jura6811 писал(а):
Через 20 минут езды, на светофоре, тщетно пытался вставить в рот сигарету и не понимал почему она не лезет.
Курение и интеграл - вещи не совместимые
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Выбор Шлема! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=3093 |
Страница 5 из 40 |
| Автор: | jura6811 [ 20 июн 2007, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неделю назад прочитал всю тему. Уговорили. Побежал выбирать . Щас. Нижний не Москва. В магазинах выбора практически нет. В основном китайцы за750 р. или спортивные 5-6 т.р. и все на мне болтаются. Еле нашел. Интеграл. на шлеме буквы MDS. Померил и понял - мой. Оказался Белорусский. Взял. Очень доволен. Через 20 минут езды, на светофоре, тщетно пытался вставить в рот сигарету и не понимал почему она не лезет. Настолько свыкся. |
|
| Автор: | Philin [ 20 июн 2007, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
jura6811 писал(а): Через 20 минут езды, на светофоре, тщетно пытался вставить в рот сигарету и не понимал почему она не лезет.
Курение и интеграл - вещи не совместимые
|
|
| Автор: | coffee [ 20 июн 2007, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
всё ещё склоняюсь к AGV... народ вот страхи рассказывает, мол, подбородок не защищен в открытом.. а мне нра.... ну и смотря как падать.. или мне везло в падениях, но страдали больше руки, закрывающие голову. |
|
| Автор: | Philin [ 20 июн 2007, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сломанная челюсть(в открытом) это лучше чем раздолбанный череп(без шлема). Так что в открытом ездить можно. |
|
| Автор: | Хивер [ 20 июн 2007, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Интеграл. на шлеме буквы MDS.
Я в таком же рассекаю. 8) Это AGV реально неплохой шлемак, ток царапаеЦЦо достаточно быстро, особенно стекло (которое не стекло :lol:) родное... Насколько понял, в своей ценовой категории - "зе бест" и даже немного дороже шлемаки переплёвывает. Если чисто с защитной точки зрения. Комфорт на 4ку где-то, но особо дорогие шлемаки не мерял - может по сравнению с ними будет только 3. |
|
| Автор: | coffee [ 20 июн 2007, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Philin писал(а): Сломанная челюсть(в открытом) это лучше чем раздолбанный череп(без шлема). Так что в открытом ездить можно. но вообще надо постараться, чтоб в шлеме открытом челюстью приложиться, имхо. |
|
| Автор: | Deecor [ 20 июн 2007, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можно постараться в открытом челюсть свернуть... если обстоятельства так "стекутся" - не дай Бог конечно-же! А чтоб и челюсть не страдала, и покурить можно было придумали модуляры - но их зараза дешевых не бывает |
|
| Автор: | MAVERICC [ 20 июн 2007, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сломанная челюсть - это вряд ли на скуте, а вот стертый подбородок при "удачном" падении - факт... при полете со скута по прямой и у ударе шлемом об асфальт - голову от удара запрокидывает назад, и в следующий момент уже идет протирание асфальта челюстью, ну и удар еще по челюсти заодно... это обычный случай... уметь падать еще надо, и среагировать при падении... тьфу,тьфу,тьфу... |
|
| Автор: | YraY [ 21 июн 2007, 07:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть у меня и открытый АГВ джет/компакт. Так случилось что несколько лет назад меня лихо порезала зубила так что я дабы в неё не врезаться совершил резкий манёвр закончившийся блокировкой переднего колеса из за песка на обочине, манёвр был очень резкий шансов удержать на такой траектории скутер в скольжении небыло ну я и грохнулся. Вобщем последствий никаких кроме потёртого шлема и отломанного стекла. Конечно же всё зависит от того как упасть и от моря обстоятельств, но и открытые шлемы делают не дураки. А вот в интеграле, даже с самой лучшей продувкой, в жару, такого же удовольствия при езде по городу как в открытом не получишь. Стоит отметить ещё одну деталь - как и все мои шлемы АГВ размера "М", но в отличии от других шлемов. Он не соответствует этому размеру, в результате после долгих мучительных попыток разносить пришлось подрезать пенопласт внутри. Вобщем товарищи белорусский АГВ обязательно нужно мерить лично. Оболочка и внутренности довольно качественные, а вот "стекло" обыкновенный кусок пластика, очень быстро царапается и требует постоянной полировки. |
|
| Автор: | Vasya [ 21 июн 2007, 08:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про царапающееся "не стекло" у AGV. Его заменить на что-нибудь более стоящее можно? Если да, то где купить и как менять? |
|
| Автор: | Deecor [ 21 июн 2007, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как у открытых шлемов с шумностью на высоких (~80-90км/ч) скоростях? И как дела с запотеванием визира? |
|
| Автор: | YraY [ 21 июн 2007, 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про шумность именно этого открытого АГВ компакт/джет говорить однозначно сложно, уши в нём плотненько прижаты подушками так что слышимость уменьшается. Сам по себе шлем очень компактный, помещается в унитаз галакси и иим подобным, куда интегралы впринципе не лезут, из выступающих частей только крепление стекла, шлем просто повторяет форму головы, он круглый так что посторонним шумам братся особо не от куда. в нём вполне комфортно на скоростях под 100. Но вот из за отсутствия нижней части бывает потоки воздуха попадают под стекло, такая вот "продувка", они доставляют иногда шум и неудобство, но в целом немного наклонив голову вперёд или натянув передную часть шлема пониже можно избежать таких неприятностей. Скажем так - наклоном головы можно оперативно менять количество воздуха попадающие в лицо. Из минусов этого шлема - тонкое, хлипкое, легко царапающиеся стекло, с крайне не продуманным креплением, при перетяжки винтов стекла оно отламывается просто при попытке поднять его, отсутствие съёмного "подшлемника" и вентиляции затылка. Из плюсов цена, компактность, отличный обзор, ну а самре главное значительно большая связь с внешним миром. А ещё под него легко надеваются наушники и солнцезащитные очки. Одним словом - в нём достаточно комфортно и приятно передвигатся по городу - открытый шлем то что нужно для скутера. |
|
| Автор: | YraY [ 21 июн 2007, 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зменить стекло наверняка можно но на сколько я знаю белорусское АГВ не делает не царапающиеся стёкла, впринципе оно простой конструкции и его можно легко выпилить из какого либо материала и выгнуть под феном. но я по этому поводу не загонялся - в отличии от иксиса и лазера запасное текло к компакту стоит 250 и 150 рублей. |
|
| Автор: | Deecor [ 21 июн 2007, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно, я вот стою перед выбором - интеграл/модуляр/открытый, наверное буду в межсезонье брать (как и скутер - указан в профиле), бюджет наверное до 5000р., а за эти деньги модуляр почти отпадает, но интегралы и открытые уже идут со всякими "вкусностями" Из производителей наверное IXS, AGV, ну и может LAZER посмотрю... Вообще-же из плюсов конкретного шлема стоит учитывать и наличие в продаже стеклышек - чтоб потом не париться с поиском |
|
| Автор: | Philin [ 21 июн 2007, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vasya писал(а): Про царапающееся "не стекло" у AGV.
Его заменить на что-нибудь более стоящее можно? Если да, то где купить и как менять? Не знаю что вы там делаете со стёклами, но я использовал на AGV-Spirit и Белорусское и Итальянское стекло. И оба не царапались(во всяком случае настолько чтобы мешать обзору или ухудшая видимость). Итальянское стекло можно купить в мотоквартале на Сокольниках за 600-800руб. Сокольники это дорогое место, возможно где-то есть дешевле. |
|
| Страница 5 из 40 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|