Не желает скут заводиться по утрам. Глубокой ночью - пажалст. Днём - завсегда. А вот по утрапм - ни-ни!
Пару раз уже опаздал на работу.
Толи карб чудит, толи "мудрая", китайская электроника, не любит утренние часы... .
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| SYM Jet 4-125 - вторые руки https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=29478 |
Страница 3 из 11 |
| Автор: | Sova SAO [ 22 дек 2011, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Катать по снежной каше трудно. Даже очень. Не смотря на зимнюю резину... . |
|
| Автор: | Sova SAO [ 23 дек 2011, 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Не желает скут заводиться по утрам. Глубокой ночью - пажалст. Днём - завсегда. А вот по утрапм - ни-ни! Пару раз уже опаздал на работу. Толи карб чудит, толи "мудрая", китайская электроника, не любит утренние часы... .
|
|
| Автор: | Ahamay [ 23 дек 2011, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
a ты как хотел? Думаешь машина легко едет? Классику тоже болтает будь здоров. Попробуй свечку погорячее и проверь компрессию. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 24 дек 2011, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
А что? По утрам компрессия низкая, а вечером увеличивается? Свечку конечно поробую! Аккум конечно не любит уличного хранения. Разряжается быстро. |
|
| Автор: | Ahamay [ 24 дек 2011, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
если плохо заводится на холодную - первый признак отсутствия компресии. Особенно с кика. Покатай немного, если дело в ней скоро почувствуешь и на горячую. Он у тебя прогревается как-то слишком быстро. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 25 дек 2011, 01:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Ahamay писал(а): если плохо заводится на холодную - первый признак отсутствия компресии. Особенно с кика. Покатай немного, если дело в ней скоро почувствуешь и на горячую. Он у тебя прогревается как-то слишком быстро. С кика, завести его почти не реально. Усилия на лапке просто жестокие. Всем весом прыгать надо.Да компрессию померять - раз плюнуть. Скорее дело либо в карбе, либо в электрике. |
|
| Автор: | Dj@gger [ 25 дек 2011, 02:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Sova SAO писал(а): Катать по снежной каше трудно. Даже очень. Не смотря на зимнюю резину... . Эт неск дней тока такое было, када снег непрерывно сыпал. Ща снова обычный мокрый асфальт. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 25 дек 2011, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Вот и катал сегодня весь день. Штаны и куртка конечно в дерьме. Но всё заводилось беспроблемно. Купил свечку погорячее. NGK CR6HS. Буду пробовать несколько позднее... . |
|
| Автор: | Ahamay [ 25 дек 2011, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
можно купить штаны роса за 150р, ветровик и куртку цвета грязи. Либо полностью в дождевик. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 26 дек 2011, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Ahamay писал(а): можно купить штаны роса за 150р, ветровик и куртку цвета грязи. Либо полностью в дождевик. Водозащита или грязезащита имеет один, но весомый минус.В холодную погоду, под непроницаемым покрытием имеется конденсат. И он очень быстро увеличивается. При этом, теплозащита любой одежды уменьшается молниеносно. Летом - нет таких теплопотерь. |
|
| Автор: | Ahamay [ 27 дек 2011, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Я говорю только о том что пробовал сам, все остальные варианты не только ни разу не бюджетные, но ещё и могут оказаться намного хуже. Я не теоретик. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 27 дек 2011, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
И я не теоретик. |
|
| Автор: | Sova SAO [ 30 дек 2011, 23:00 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки | |||
Купил в соколях новую приборку. Полтосную. Ибо она дешевле оригнальной на 3000руб. Это составляет 25% стоимости скутера.  Тем не менее, у меня появляется возможность "косить" под полтинник. 
|
||||
| Автор: | Sova SAO [ 02 янв 2012, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Всё встало. Работает. Заодно поменял тормозной шланг на армированный. 
|
|
| Автор: | Sova SAO [ 02 янв 2012, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: SYM Jet 4-125 - вторые руки |
Оказывается, что замена лампы, может существенно улучшить стандартную фару. Как уже отмечал, стояла китайская авто лампа 60х55W-12V "Космос". Оригинальную, в 35х35-12в, даже упоминать не стоит. А вот неожиданно, хороша оказалась PHILIPS Longlife 60x55W-12V Яркая, с правильной формой луча. С ней удалось настроить и ближний и дальний свет. Генератор её тянет. Но стоит почти 200руб-шт. Она лучше, чем похожая от OSRAM ... . Видимо спирали расположены правильно. Конечно немного наклонил. Но ближний остался 7м. Дальний около 40м. |
|
| Страница 3 из 11 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|