Клуб любителей китайских скутеров

Deecor
ну если не считать что Н4 марка цоколя на старых совдеповских авто на которых галоген отсутствовал по причине его неизобретения :lol:

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

Ксенон делают, нештатный, под штатные цоколи, H1 , H4, H7, я уже взял два комплекта ксенона на машины, один H4 другой H1 , так что ксенон H тоже маркируют!)

_________________
IRBIS IR50
Before you'll be old and wise,you must be young and stupid! =)

А у меня родная лампа вообще была HS1, галоген Филипс с автомобильным цоколем Н4, но! Я никогда не видел автомобильных галогенок на 35 Ватт, от 55 тока бывают. Я конечно всё понимаю, Пежо и всё такое, но HS1 и Н4 имхо одно и то же :roll:

_________________

сегодня приезжал Михаил из скутер мага привет мне новый пластик и глушитель, проконсультировался у него про ксенон на Ирбис, сказал что не потянет он, слабоват, а как там на Джой поставили я не знаю ибо тоже самое , ирбис покачественей даже будет, моргает наверно на хх. блоку пипец прити может быстро. =( Жаль конечно я бы поставил ксенончик красиво смотрится....и ярко светит!

_________________
IRBIS IR50
Before you'll be old and wise,you must be young and stupid! =)

K O L D U N E
HS1 внешне совместим с Н4, но мощность соответствено у HS1 ниже. Такие лампы применяются на мототехнике

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

:arrow: разобрал фару, вот фото лампы:

это S1... ксеноновых таких нет, искал...
:?: ВОПРОС: может есть какая-нибудь альтернатива? :roll:

после небольшой доработки патрона туда встаёт Н4 со спиленной юбкой, но галоген, у ксенона не такой цоколь совсем...

_________________

установка би-ксенона (2х35W) на крузак заняла чуть больше получаса, звиняйте кишки показать не могу, т.к. все уже собрано а сфотать было нечем... скажу что был воткнут дополнительный аккум на 10А/ч(штатный семерка) рассею миф о том что фара не греется!! ФАРА ГРЕЕТСЯ, вот когда стояли родные 2х18 ватт, тогда да , почти не грелась, на данный момент девайс эксплуатируется ежедневно по 5-7 часов.


так сказать рабочее положение




из всего могу сделать одн вывод: светит и освещает на 5 с + очень хороший свет, (цветовая темп. 6000кельвин, хотел ниже но небыло..)


попутно были поставленны две противотуманные фары (2х55W) но они скорее для понта, ессно проводка идет через релюшку на аккум, вот фото!

_________________
жизнь - это безумие!!!!

islamk@ птф прикольно вышли... у нас таких чет не встречал (

а 6к ксенон много.. 5-5.5к самое оно.. синевы не будет...

_________________
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
флокирование, диодные ленты, установка и другое

Поставил биксенон гибридный на Kymco Agility. Лампа H4 Hi-Lo, 4300K. Комблект брал автомобильный от Sho-Me. Свет ИДЕАЛЬНЫЙ. Очень доволен.

При установке потребовалась переделка проводки питания света.

офф топ!!!!


вот че мне ненравится так это то что у нас в городе очень сложно найти ксенон ниже 6000 кельвин :evil: , все стараются брать по принципу чем больше синевы тем круче!!!! в продаже есть и 10.000 и 12000 и даже 16.000К !!! :shock: :shock: :shock:

_________________
жизнь - это безумие!!!!

Я себе поставил стандартную лампу Н4 --тока взял надфиль и обточил по кругу ---воткнул ее а зажал прижимом ---верти ее как хочешь --правда гарантии --п....ц