| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Stels Tactic 50 https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=70&t=3242 |
Страница 4 из 263 |
| Автор: | mk900 [ 25 июн 2007, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня аналогичный скут. Пока доволен. Хотя тяжко судить - пробег 50 км. Расстояний для обкатки мало а на 20км/ч ездить тяжело, хочется газку поддать, ах нет - обкатка... А еще обматерился на наши Московские дороги пока до работы ехал. Ну на хрена бордюры по 30-40 см ставить. Кстати масло решил сразу заменить. Кто его знает что там залито был. |
|
| Автор: | mk900 [ 25 июн 2007, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати вот. Правда писал это на скутерклабе. Но благополучно убежал отуда из -за дикой ненависти к китайцам (Ну что тут сказать, рад за б/у японию:) Приобрел недавно девайс данной темы а именно "Stels Tactic-50". Ну что тут можно сказать. Кстати собирают их помоему у нас (запчасти из китая везут). Посмотрел - двигатель стоит Keeway. Дизайн понравился. Так вот: Покатался в магазине (покупал в Моссмарте) посмотрел, проверил, вроде все нормально. Погрузил малыша в багажник и повез это чудо домой. Дома: Завел. ... Коптит.... Ну думаю ерунда какая. Погонял на холостых немного пракотился (аккуратно, обкатка ведь). Начало темнеть. Включаю фары... НЕ работают. Вот блин... Засада думаю. Снял крышку проверил тестером электрику, вроде все ОК. Взял акамулятор, подключил у фишке фар.. НЕ работают. Что за ерунда думаю. Подсоединил на прямую к лампочкам.. ага .. засветили. Вообщем выяснелось что провода просто перебились, так как наши "добросовестные" сборщики запихнули их под загиб руля. Ладно паяльник в зубы и всё ок. Ура заработало. После катания км. так 6-ть при скорости 20-25 км/ч двигатель на удивление стал стабильно и мило работать, копоть прошла... Жду дальнейшего развития событий. Кстати так и не понял про двигатели Бинели у меня четко окуда-то взялся Кивей. Вот. Посмотрел на моем Stels Tactic-50 стоит двигатель keeway KW1E52QMG-4, странно нашел его в каталогах а он 100 кубовый. А при покупке сказали что 50-ти кубовый |
|
| Автор: | mk900 [ 25 июн 2007, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
:roll: |
|
| Автор: | Philin [ 25 июн 2007, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mk900 писал(а): KW1E52QMG-4
У 50 кубового диаметр цилиндра 39мм, а у твоего 52мм. Судя по диаметру это действительно 90-100 кубовый двигатель. Нога кик-стартёра смотрит вперёд или назад? Если вперёд, то это 100 кубов. |
|
| Автор: | CraNik [ 26 июн 2007, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я вернулся... Вечером буду отписываться... Philin писал(а): mk900 писал(а):
KW1E52QMG-4 У 50 кубового диаметр цилиндра 39мм, а у твоего 52мм Интересно, где это и почём раздают такие Тактики? Дайте две! 
|
|
| Автор: | mk900 [ 26 июн 2007, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нога смотрит назад. Значит все-же 50 кубов. Непоймешь этих китайцев. Называется " я его слепила из того что было" :evil: "а потом что было то и полюбила" :D |
|
| Автор: | Andre [ 26 июн 2007, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Е питаня! Вчера вечером, после того как поездил, поставил в гараж, закрыл ворота слышу в тишине трещит в районе двигателя и заднего колеса, звук такой тикающий как у пустой кастрюле на плите, как думаете, это нормально, я грешу что холодно вечером было а двигатель горячий вот от этого и звук. У меня пробег 550 км. езжу до 35 км/ч. Обкатываю! |
|
| Автор: | CraNik [ 26 июн 2007, 14:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre писал(а): звук такой тикающий как у пустой кастрюле на плите
Глушитель с катализатором - вот и остаывают они по отдельности и вместе! У меня такая же ерунда...
|
|
| Автор: | Хивер [ 26 июн 2007, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нормально. Движок горячий же - остывает, щёлкает немного. |
|
| Автор: | mk900 [ 26 июн 2007, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати. Насчет обкатки. У меня вот в инструкции написано 100 км обкатка. Далее до 500 км не более 80% от полной мощьности. И всё. |
|
| Автор: | Molot4inka [ 26 июн 2007, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос: в инструкции написано, что " уровень масла в бачке должно быть между минимальным и максимальным уровнем " - собсна как узнать где макс и где мин? и еще какое масло доливать и мешать можно с тем что в бачке? |
|
| Автор: | mk900 [ 26 июн 2007, 15:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уровнем является некий изгиб бачка (сбоку видно лучше) Вот по нему и заливать. Масло для двухтактных двигателей. Я заливал полусинтетику Ликви Моли (2T for Scooters Для смешанных и раздельных систем). Мешать думаю не стоит. Лучше сразу заменить. Сливать его довольно просто. |
|
| Автор: | Хивер [ 26 июн 2007, 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mk900 писал(а): Кстати. Насчет обкатки. У меня вот в инструкции написано 100 км обкатка. Далее до 500 км не более 80% от полной мощьности. И всё.
Не хотите - не обкатывайте, только потом не жалуйтесь, что скут плохо едет, быстро греется, мощи нет... |
|
| Автор: | mk900 [ 26 июн 2007, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хивер писал(а): Не хотите - не обкатывайте, только потом не жалуйтесь, что скут плохо едет, быстро греется, мощи нет...
Да уж. Тяжело будет 1000 км. выдержать. |
|
| Автор: | MAVERICC [ 26 июн 2007, 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mk900 писал(а): Хивер писал(а): Не хотите - не обкатывайте, только потом не жалуйтесь, что скут плохо едет, быстро греется, мощи нет... Да уж. Тяжело будет 1000 км. выдержать. ИМХО из 1000км первые 300км самые ответственные/тяжелые/медленные... |
|
| Страница 4 из 263 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|