Клуб любителей китайских скутеров

До какого уровня доходит ремень судя по вариатору?
У меня скутер с 2007 года пробег 32730 все стоковское кроме генератора бегал макс 110 щя 90 максимум( по GPS ) но расход 3,5 - 4 литра на 100, в среднем для города скорость вполне норма (обкатку проходил до 1000 км не более 40 км в час с добавление двух тактного масла в бензобак) Побывл в аварии при скорости 70, машина влетела в меня,терь желание более 60-70 желания ехать нет остановить скутер на такой скорости практически не возможно и как по мне для скорости есть мотоциклы

_________________

Вобщем добавлял винтом смесь карьбюратора-скорости не подняло.Двигатель работает ровно без перебоев,провалов нет, думаю карб не забит?Пробовал стартовать соревнуваясь с хондой лиад 125куб,так он далеко отстал взади так что динамика супер.Но почему больше 80 не едет?Мне кажется ,а не может ли врать спидометр,тоесть заменшивать?

может,
у меня был случай когда спидометр показывал верно скорость но с запаздыванием секунд в 20-40, то-есть быстро разогнался до50кмч и едешь, уже километр проехал а стрелка только подходит к 45, на светофоре встал а стрелка мееедленно так на 35 опускается, промывка в ацетоне помогла.
на другом попала металлическая соринка, стрелка дёргалась или в каком нибудь положении застревала, приложил мощный магнит и продул компрессором.
могут витки пружинки соприкасаться и не давать провернуться стрелке дальше...

Странно, сбил регулировку холостого хода, а скорость не изменилась.
А как холостой ход мог изменить максимальную скорость?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Винт не холостого хода,тот который расположен с левого боку на прямую отвертку.Холостый ход это я так понимаю винт сверху с пружинкой?GRО вы как владелец кубатурника что можете подсказать в даном случяе?

Могу подсказать - учите матчасть.
Оба винта регулируют только холостой ход.
viewtopic.php?f=29&t=27972

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тоисть без розборки не обойтись?А есть ли смысл его розбирать если работает он ровно,может неисправность в другом,в чем?

Sanya17
мозГ себе не выноси, за одно и людям...
что же вы так на пмж за оградку спешите?

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Совершенно верно, если тебе нужна скорость, зачем тебе скутер !? Тебе байк нужен. Тише едеш дальше будешь. И я тебе отвечал что тебе нужно делать для увелечения скорости

_________________

Вобщем ладно не буду заморачиватся,едет пусть едет.Я и не был намерен ездить на такой скорости,просто я хочу чтоб был запас мощности.А для города по нашим дорогам 60км/год хватает с головой.

Наконец то поборол перегрев двигателя. Путем эксперементов вывел бензин нужен только 92, масло 10 на 60 синтетика и еще обнаружил, если заклеить воздуховод на карбюратор от крыльчатки, то температура падает на 5-10 градусов. Так и оставил.
Теперь по трассе при скорости 90-95 км температура мах 100 гр. при остановках иногда поднимается до 120. Обязательно дать поработать пару минут. Может кому будет полезно))

По поводу 80 км мах может у тебя вариатор тюниный и не набирает обороты 8000 т при 95 км в час. Я купил тут такой так у него при 95 было 6700 тыс. А так как максимум сил у нас при 8000 тыс. то он по прямой больше 85 не ехал.

Нет тахометра.По звуку кажется что обороты набирает,а скорость нет;когда наберу 80,то после держу чуть больше средины ручки газа и скорость не падает.Ничего не тюнено все штатное.

Подскажите пожалуйста когда регулируеш карьбюратор винтом качества, то закручивая его обогащаем или обедняем систему???

Закручивая - обедняем. Совсем закрутив - должен заглохнуть.

_________________
моск атзавись