Клуб любителей китайских скутеров

Я думаю, что при правильном подходе и усидчивости можно всё сделать и даже своими руками

_________________
Мопэд НЕ МоЙ Я ПроСТО разместил Объяву

Истинно глаголете. Кстати, сейчас на рынке уже есть ксеноно для мотыков. С колпачками
правильными.

http://www.motoxenon.ru/index.asp?rid=2 ... AllGoods=1 Тут примерно можно увидеть.

Ребята, берегите свою жизнь - настраивайте все фары правильно.
Мне известен трагичный случай когда мотоцыклиста с "ближним", ехавшего по своеей полосе, сбила встречная легковушка.
Мож сучайно, а мож кто его знает. Водитель скрылся. Я ездил металолом забирать(по трасе собирать).
Вот так.
Очень надеюсь что хоть онин из вас сделает правильные выводы.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Ребята мож и я в ваши ряды
У меня скутер Vento Sauron 125cc 2005г.в. c двигателем 153QMI(с поршневой и все что с ней связно очень сложно запчастей не встречал еще вообще!!!)вот только пямять что то у меня плохая так и не вспомню пробег у меня в милях или км,но помню что 11000...у кого нить есть еще такой скутер или скутер с двиг. 153QMI или 158QMJ?

Есть и такие. Тему про 180 сс в тюнинге почитай.
Рады приветствовать.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Примите и меня в отряд. Скутер Patron Grand 150cc, двигатель FYM157QMJ, изготовитель скутера "GUANGZHOU PANYU HUANAN MOTORS" Китай. Внешний вид полный аналог Yamaha Cygnus.Купил в апреле 2008г, за лето проехал всего 2850км. От Т.О. отказался, заменил ремень при 2500км, следом пришлось сменить поршневые кольца,стал сильно дымить сажей и троить на средних оборотах после вскрытия был сильный нагар на поршне, клапанах, зазоры в кольцах были 1мм. Невероятно но заводился, после смены колец всё стало нормально. Думаю что причиной стало масло, которое по незнанию лил минералку Mobil. Сейчас всё нормально, готовлю к сезону ; поставил биксенон, тахометр, переделал подсветку в панели на светодиоды, в унитазе сделал подсветку на светодиодах, заказал поршневую 180сс. В общем пепелац хороший , я доволен. До этого ездил на Honda Dio.

Да зачем тебе эта ЦПГ,тебе что не х ватает 150кубиков?мой тебе совет не ставь,это же китай,представь какая нагрузка на колено будет!гемора прибавиться...ресурс двигателя меньше станет!у меня 125сс и вполне хватает,оставь лучше как есть и ездий без проблем

Ну вот и мой скутер,после трех сезонов эксплутации с пробегом 11000км или миль


у кого ссылка не показывает вот http://vkontakte.ru/photo10529300_115065625

stels rash 150 многие называют его rush но у меня на боку и в документах rash так что хз


в эксплутации проблем ваще не было никаких только 1 раз он меня пугал когда заглох в дождь и не захотел даже с кика заводится ну потом подсох и завелся ))
сотку дает 90 ваще как 2 пальца максималка 102-107 хочю прокачать в хламину и стантить на нем))

_________________

Уважаемые кубатурники, возле карба есть тройник со шлангочками.
Куда эти шлангочки от тройника идут? Запутали меня.
Спасибо за ответы.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

неменееуважаемый некубатурник)), отвечаю:
тройничок - буквой Y
снизу - приход вакуума
выход - на клапан на бак
выход - на какую-то хрень на самом карбе. В англицком мануале упоминается что-то про заморочки с ХХ. Подозреваю что это что-то для режима принудительного ХХ. Типа, подача топлива отрубается при торможении двигателем. Есть подробнейший мануал, но, сцуко, на итальянском.((
Епрст, мож моему на досуге подсунуть - пусть рассскажет о чем там речь

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

А какая у тебя маркировка на двигателе стоит?

всмысле маркировка... если я правильно понял что ты хочеш то 158QMJ вот)

_________________

еще раз обратившись к духам вычитал, сей клапанок нужен для "устранения возможной ненормальной работы двигателя при резком зарытии дросселя"
Также в мануале есть ЕЩЕ клапан, не показанный НИГДЕ, обозванный как air cut valve, добавляющий воздуха через допканал на скорости больше 31 миль/ч. (вроде не напутал)

Есть у меня еще описание работы карба на по-макаронски - вот это я и попробую завтра ему всучить. Нет ли там часом упоминания об этих фичах.

ЗЫ. Каково обращение - таков и ответ))
Прокачай мне 150ку до 400сс хотя бы))

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

В 400 сс формула движка другая 4Р56FM(?- последнюю букву затрудняюся).
Это Suzuki Inazuma.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180