Клуб любителей китайских скутеров

где и какой радиатор взять для этого?

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Всё уже написано.
Радиатор либо "тюнинг" с кучей штуцеров за дорого, либо от автомобилей типа Запорожца.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

У холодильщиков есть медные трубки разных диаметров. Из них можно радиатор скрутить. И радиаторы можно у холодильщиков поспрошать.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Да прихваты не грозят, но вот это вполне:

Помоему это уже часть поршня,между верхним и нижним компресионными кольцами.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

В стоке на "свечном колпачке" есть "резиновый грибок".
Следите за йго наличием.
Это очень важная часть системы охлаждения.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Вот о чём бы сроду не подумал,а ведь это ж верно,дыра в кожухе вокруг свечи приличная.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Все правильно, на фото часть поршня. Всем кому показывал ответ один - перегрев.
Согласен мой железный конь не для 157 движка (большой вес), изначально желтолицые братья ставили на такие 250 сс с водянкой, была идея воткнуть такое сердце, но чё-то не нашел таких да и с запчастями к ним глухо , потому и решил малость увеличить кубатурку до 170.
Вот о том и говорю стоит слегка нагрузить двиг и температура не заставит себя ждать, со всеми вытекающими проблемами.

Здравствуйте.Вопрос к человеку который установил радиатор масляного охлаждения с запорожца.Какой вы ставили бензонасос?В магазине я нашёл два вида безонасосов один весь железный но там стоит клапан при малейшем повышении давления он отключается,другой наполовину из плстика и внутри у него рабочая пара как в маслонасосе две шестирёнки и предохранительного клапана нет,как мне сказали в магазине качает очень хорошо.Какой насос вы ставили?

Отвечу за человека. Установлен насос подачи бензина из бака в отопитель, автомобиль - ЗАЗ. Насос электрический, вибрационного типа.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Внесу свои пять копеек: поставил датчик температуры масла в картер, поршневая 180сс, распредвал широкофазный, прямоток. Масло использую с самого начала 10W60 ликви моли. Скутер стоит в теплом помещении с температурой воздуха 20 гр. За 30-40 минут работы на холостом ходу масло нагревается до 80 -82 градусов. Однозначно буду ставить масло радиатор. Прихватов и намеков никогда не было, но тяга действительно падает при долгой поездке хоть по городу, хоть по трассе. Такое же было и со 150сс.

На холстых и на высоких масло греется сильнее чем на средних,стоит датчик,проверял.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Спасибо.Скажите пожалуйста а этот насос не отключается при повышении давления на выходе?

Иванычь
Нет, давление создаваемое этим насосом ограничено мощностью пружины установленной в нём.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Просто в магазине за этот насос,что на фото,говорили что он отключается при малейшем повышении давления.У них ещё есть один насос только он на половину из пластика,в этом насосе нет предохранительного клапана и он качает очень хорошее давление там рабочая пара как маслонасосе(шестерёнки).Ворос в том выдержит ли этот насос температуру.