Клуб любителей китайских скутеров

Осенью купил скутер, передний тормоз (гидравл) работал отлично. После зимней спячки выкатил скутер тормозов нет вообще, бачок сухой, пробовал залить новой и прокачать не получилось, ручка тормоза легко нажимается а суппорт даже не шевелится. Подскажите почему пропала тормозуха и как правильно тормоза прокачать.

гидравлический это дисковый?
ты тупо налил и закрыл?

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

Зразу пишу что это не моя статья!!!Источник http://mymoto.com.ua
Прокачка тормозов

Эту операцию следует сделать и при ежесезонной (или через сезон) замене тормозной жидкости.

1. Для начала неплохо бы помыть скутер или уж, на крайняк, тормозной цилиндр и черную «коробочку» на руле. Это резервуар с тормозухой. Если эта коробочка спрятана под облицовку, то придется снять несколько деталек, дабы добраться до заветной цели. Если проверить уровень тормозухи без вскрытия «коробочки» нет возможности, то откройте ее. Если жидкости достаточно, а тормоза держат слабо или не держат совсем, то попробуем их прокачать.
2. На тормозном цилиндре (он находится в районе оси колеса и крепится на вилке, а через него проходит такая круглая плоская фишка — диск называется, тормозной) ... да, так вот, на тормозном цилиндре ищем такую пимпочку, прикрытую резиновым колпачком. Снимаем колпачок и одеваем на него пластиковую или резиновую трубку подходящего диаметра. Трубка должна плотно одеваться на эту пимпочку. Далее берем чистый, желательно прозрачный стакан и опускаем туда другой, свободный конец трубки. Далее жмем на рычаг тормоза, (ну, соответственно, того, которым вы занимаетесь) и держим что есть сил. Хотя удобнее для этого дела попросить своего товарища, попутно этим событиям, берем подходящий ключик и поворачиваем пимпочку до того момента, пока из трубочки не пойдет жидкость.
3. Внимательно следите за уровнем тормозухи в «коробочке» и вовремя ее доливайте по мере надобности. Да.. так вот: если из трубки вместе с тормозухой идут пузырьки — значит, в системе был воздух. Если это так, то докачаем ручкой тормозуху до тех пор, пока пузырьки не исчезнут. Да! Не пропустите момент дозаправки тормозухи в «коробочку», а то придется все сначала делать.
4. После окончания работ, т.е. смены тормозухи или прокачки тормозов, заверните обратно пимпочку и снимите шланг. Доливаем тормозную жидкость и собираем «коробочку», а также надеваем обратно резиновый колпачок. Жидкость лучше использовать той марки, которая указана в инструкции по эксплуатации Вашего скутера. Если данных нет, то подойдет любая (лучше импортная) тормозуха. Но помните, нежелательно смешивать две жидкости разных фирм или марок. В этом случае, старую жидкость полностью слейте и потом залейте новую.

_________________

Спасиба за полностью расписанную последовательность, НО в принципе все это я и делал, просто когда прокачиваешь, нажимаешь на тормоз, открываешь заветную "пипку" из неё вытекает 3 капли тормозухи и...все. Есть огромные подозрения в работоспособности главного тормозного цилиндра(ну того который под бачком находится) вот токо разобрать его не получается

А АБС есть? Если есть может дело в клапане АБС

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

У меня та же проблема. Делал все по инструкции. Вытекает капля-две за одно нажатие. Уже два часа пытаюсь тормоз прокачать. Рычаг тормоза спокойно проваливается и не видно никаких изменений... Хелп, народ! Уже два человека просят помощи!
Абс есть.
На правах апа....

а бачок тормозной нормально закрыт?

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

тимыч
Его разве закрывать надо во время прокачки? А так закрыт герметично.

ну я точно не знаю просто я думаю там же должно создаваться как в цпг просто на рычаг же нажимаеш а все выходит и масло не давится в шланг если не закрыто.но это чисто мое представление

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

не надо ничего закрывать
Надо открывать спускной нипель при нажатом рычаге и закрывать когда отпускаешь.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

LazyLynx

Вопрос не в этом. читайте всю тему плиз

aih
Я как раз читаю. Единственное для чего стоит закрыть бачок резинкой - это чтобы не получить струю тормознухи в глаз. На работу и прокачку тормозов это никак не влияет. Тормоза могут не прокачиваться из-за завоздушивания магистрали. Надо залить тормознуху, открыть нипель и качая ручкой ждать пока не польется жидкость с пузырями, потом нипель закрыть и накачав рычагом до прекращения правала на ручке, отом не отпуская нажатый рычаг, спустить через нипель порцию жидкости. Повторять до полного отсутствия пузырей в системе. И разумеется не допускать осушения бачка.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

LazyLynx

Щас попробуем. Спасибо!

А АБС кетайскй это вовсе на АБС, а хрень маркетинговая... ИМХО снять его нафиг, если попа своя дорога. Сто раз говорили, что из-за него тормоза отказывают.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Жидкость так и не полилась....., качал - оттуда ни капли.