Клуб любителей китайских скутеров

Помогите разобраться при наезде на кочку вилка сжимается и отстреливает с характерным звуком. В чем может быть проблема? Я думаю либо масло слишком жидкое либо его мало. Я в вилке масло не менял, но знаю что туда лазил предыдущий владелец. Но какое он масло залил и сколько он не можетвспомнить. Скутер типа GX JEANS (Kymco filly), подскажите сколько масла нужно заливать в одно перо. И какую вязкость выбрать в связи с данной проблемой.

Я так понимаю что у меня вилка типа "Открытая ванна"
-Вилка не требует смазки внутренних частей
-Отбой можно регулировать вязкостью масла.
-Уровнем масла можно регулировать жесткость работы вилки, т.е. под больший вес наливать побольше масла, под меньший вес - масла недоливать

Может это как то прояснит картину а то я запутался

Была тема про масло в перья.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=14847
Вот)

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

судя по описанию масла вообще нет только жесткость будет зависить от вязкости масла а количество в среднем 100мл

а звук случайно не на подобиии треска???

.

просто у мя было такое,сам незнал почему!!!но через некоторое время после обкаткт перестало!!!)))потом дольго боялся чтонить может не то потом забил с мыслю если сломаеться поченю или куплю новый)))))

Треска нет

Характерная неисправность (рядовая) как следствие отсутствия аммортизирующей жидкости. Необходимо произвести разборку вилки и залить специальное масло для вилок. Заменители: Жидкость для гидроуселителей рулевого управления или масло для автоматических коробок передач (ATF).

_________________
Танки грязи не боятся...

кстати смазка там была!!!

Смазка смазке рознь....

_________________
Танки грязи не боятся...

я заливал трансмиссионку лукойл. непомню по сколько, но что-то около 80-100 грамм в каждую. как только поехал - замечательно, километром через 20 опять всё плохо.. ещё раз перезалил, тоже самое. изза херового масла быть может? там минералка...

ещё есть полусинтетика (или даже полная синтетика) Visco 10W40. но его незаливал... или моторку нельзя? просто тратится ещё и на масло для вилки... как то не катит... если найду за 80р. конечно куплю..


а как и чем промывать амморт перед заливкой? а то там такое г было залито (серое, вонючее)... не мыл. бензином можно? или просто той же трансмиссионкой?

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Quad174
Прикольно, трансмиссионку в амортизаторы вилки!
Попахивает мазохизмом.
VVV уже написал, залей ATF-220 лил ATF-320.
Промывать можно и керосином.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
ну да)) вот так)) такой вот эксперимент)) говорили что камень будет итд. нихрена подобного! стало так как будто почти новые вилки. тока через 20 км хуже стало...

а почему всётаки пробивать начинает после недолгого времени?

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Удивительно что там вообще что-то рабочим остаёться после 20 км.
Как там клапана не позаворачивало.
После 20 км у тебя там уже пена!
Пузырьки воздуха плоховато из трансмиссионки выводяться.
По этому тебе и советуют лить туда ATF.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.