Клуб любителей китайских скутеров

вот,что я нашёл на ебэе,думаю,может заказать?Тем более,что буду ставить цилиндр на 160 кубов.
http://cgi.ebay.de/Ol-Temperatur-Anzeige-Oltemperaturanzeige-SMOKE-LINE_W0QQitemZ260195097726QQihZ016QQcategoryZ72996QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

_________________
Yamaha Virago XV125 --> 250 !!!
Honda Shadow Spirit 1100 (2000)

Добрый день!
Можно же сделать проще, по-моему.
Есть в приборке указатель уровня топлива. Если брать данные (сопротивление) с датчика температуры и отображать их с помощью указателя топлива. И тумблер поставить, чтобы прибор показывал то уровень топлива, то температуру. ИМХО, очень удобно

_________________
Правильно заданный вопрос - уже наполовину ответ.

а я решил сделать проще,прикупил себе электронный термометр,до 120 градусов.Термоэлемент буду встраивать в масляный щуп.Вот такой:
http://cgi.ebay.co.uk/DIGITAL-LCD-DISPL ... dZViewItem

_________________
Yamaha Virago XV125 --> 250 !!!
Honda Shadow Spirit 1100 (2000)

2 EgorSher
совсем проще... только цена 8 евро :?
и надо ли температуру измерять с точностью до градуса!?!
и делать из приборки приборную панель самолета!?!
и чем больше (дольше) смотреть на приборку, тем меньше времени смотреть на дорогу.

в моём варианте: увидел какой цвет и едь дальше, а как запищало - постой.
да и цена девайса 1-2 "бака" американских, а то и дешевле.

в принципе: вкусы разные и кошельки тоже.

_________________

Думаю, не мешало бы встроить и датчик "холодного" двигвтеля, чтобы не насиловать, пока не прогреется...

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

думаю, датчик холодного двигателя - это лишнее.
несколько минут терпения и знания того, что двигатель нужно прогреть - самый лучший датчик. его никакие лампочки не заменят.

_________________

вот нарыл схему цифрового термометра - диапазон измерений 0...200град., но на надо программировать "АТмегу". Питание вплоть до +30В. Себестоимость в районе 200р - нормально)
Еще надо разобраться со схемой - автор не очень "парился" с подробным описанием.
Блин, искать что-ли программатор и учиться прошивать?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

интересно а какой диапозон у автомобильного датчика температуры?

g-max
По-определению, не большой - там хватит до 100-110 градусов

Да и тогда было-б проще купить типа такой штуки от "МастерКит":
http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=242
Там температурный диапазон до 125град.

Я когда прочитал про Камовский движок слова типа "устойчивая работа вплоть до 180-190 град." - понял, что обычные термометры не покатят

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

На показометре - 40-120 градусов. А меряет так: пока стрелка лежит влево - нужно прогревать (карбовый). Двинулась - можно трогаться и выезжать на дорогу. Перевалило за 40 - выключить полностью "подсос". В дороге - 80 - 95 (в зависимости от модели автомобиля). При жаре и большой нагрузке - до 110. Если больше 120 - двигатель начинает конкретно тупить. Глушить нельзя. Можно из бутылки побрвзкать на радиатор, включить "печку" на полную мощность.
ИМХО наши движки тоже не сильно хорошо работать будут при 110 и выше. Поэтому, думаю, автомобильный дотчик и показометр нам бы подошли.
Кстати, вместо левого сливного болка в 139-й встает датчик температуры от Ланоса.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

alik
но видешь ли тут еще разобраться надо незнающему человеку.Я сам не шарю в этом,спрашивал у друзей и отца они с электрикой дружат,но что-то они не врубились в эту схему.И с подгоном резисторов проблема.

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

А как вам такая штука http://www.chip-dip.ru/product0/809930722.aspx за 300 рублей :D

меряет от -20 до +1000 только одно но там градусник короткий а удленять низзя . у меня в комплекте метровый мне кажется мало

есть почти такие же но за 70 рупий на черкизоне.
Вопрос в другом - Куда ЭТО встроить?
Панель приборов-то не автобусная... :D
Удлинять - можно. Проверено. 8)

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Вы почитайте хорошенько мануал на него - штатная термопара работает до +250град.С, чтобы мерять до 1000 нужно покупать другую, высокотемпературную. +1000град. - это диапазон прибора.
Но 250 хватит за глаза на скуте
Я решил собирать на микроконтроллере. Там помимо контроллера стабилизатор типа КРеН, 4 конденсатора, 4 сопротивления (с терморезистором), катушка и диод. Ну и цифровая светодиодная панелька. ВСЕ! Платка мизерная - практически в любую приборку влезет... В общем, учусь шить МК 8)

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Вот я и соорудил супер-пупер градусник :D





максимально нагрел пока до 90 градусов,помаленьку начал обкатывать 8)

_________________
Yamaha Virago XV125 --> 250 !!!
Honda Shadow Spirit 1100 (2000)