Клуб любителей китайских скутеров

Вот, как всегда всё через зад у нас. Ждал Кафенеру, просил денег на предприятии и их совершенно неожиданно ( хотя ещё месяц назад говорили, чтоб раньше Марта даже не рыпался) дали. С приказом 15-го января отчитаться. Пришлось срочняком гнать в Сокольники и покупать City Com 300. Однако когда я на него сел и порулил там по подвалу, то понял - скут хороший. Тяжеловат слегка, но мошности мотора думаю достаточно. Поездить конечно не получилось. Попробовал выехать из подвала к машине своим ходом, да там горка на выезде заснежена ( впрочем как и весь город), завяз. Колесо заднее крутит, снег летит, а движеться скут назад Отвёз его на работу, приткнул рядом с Аутом, весной начну эксплуатировать. Фото 2-го сделаю.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Ура поздравляю с приобретением
я почти целый год ждал когда кто нибуть приобретет эту модель
скутер этот очень хорош а к тяжелому весу( на самом деле он вовсе не тяжелый) ты быстро привыкнеш и поймешь что это его достоинство а не недостаток
ну вобщем если есть какие вопросы задавай

да если интересно у него стоит впрыск KEIHIN как на Хондах

вот почитайте тут про него http://viteker.ru/luchshij-skuter-2008- ... onda-sh300,

Да, с мануалом у них не гладко. Выдали книжицу на тарабарском, довольно неинформативную и пара листиков на Русском, с указание размерности колёс, резины, короче то, что менее всего нужно.
angel, за мануал буду благодарен.

А вопросов конечно много. Не разобрался пока где ему антифтриз заливают, каков режим обкатки, какое предпочтительнее масло, нужны ли присадки на керамический цилиндр, как ведёт себя инжектор, не стоит ли сразу сменить топливный фильтр, что делать с ветровым стеклом, уж очень по идиотски оно выглядит и ещё и загнуто- искажает реальность. Может его обрезать или снять?

Короче пока он стоит, а поедет, думаю ещё вопросы назреют.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Поздравляю с приобретением.
Модель очень интересная, единственное, что смущает — дорожный просвет всего в 136 мм. Не маловато ли будет для парковок с заездом на бордюры?

Ну значит не будем по бордюрам прыгать... Кстати, по бордюрам комфортно только на "Джетте-90сс" скакать. Вот уж действительно потрясающая юркость, прыгучесть, пробкопролазность. А к примеру уже на Ауте, при его 120кг сухого веса уже как то не очень попрыгаеш, хотя клиренса у него за глаза. А тут 182кг- ну их в баню это бордюры при таком весе.

Народ, а тюнинг/стайлинг кроме вариатора на него есть какой нить? Спинка для простолюдина например...

Ещё- в Сокольниках стоит GTS-300 тюненый. На нём амортизаторы с рюкзаками, подсветка и прочие прибамбасы, но что удивило- стродоскопы в фарах (дюже понравилось) . Это вообще законно? Разве можно такие штуки ставить?

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

a1298 кокого цвета он был?
Статья 12.20 Статья 12.4
КоАП
если он белый,то проблем возникнуть не должно.

сервис мануал на CITY COM300i http://narod.ru/disk/16513258000/CITY%2 ... l.pdf.html

Белый. А как это связано с цветом? ( статью искать то долго)

angel, спасибо!

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Статья 12.4

п 1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)


•
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

з.ы. не помню,синие разрешены или нет

300 в соколях настолько непрофессионально сделана, такое ощущение что куда то спешили, если его ещё и на продажу сделали то тут без комментариев. Если кто то для себя делал то я бы на нём только вечером или ночью ездил, косяков бы не было видно.
Поздравляю с покупкой, похоже в сезоне 2010 симоводов станет очень много

Сижу потихонечку электросхему изучаю и начинаю офигевать... Народ, кто нибудь сигнализацию на него ставил?

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Модель хорошая, поздравляю. Особых хлопот он не доставляет, у моего хорошего знакомого такой. Единственно - его вес. Хотя, впрочем, при езде на трассе, это скорее плюс, чем минус. Обкатывай его по мануалу. В начальный период будет грется.Потихоньку это уйдёт.

_________________
Танки грязи не боятся...

Как и обещал- фото. Вот оно - чудо враждебной техники!



Унитаз действительно огромен, однако организован просто до гениальности по идиотски. Шлем как и обещали - поместился, заняв всего половину объёма, однако при этом, он умудрился сожрать весь оставшийся. Удалось кроме него ещё инструменты положить ( красный свёрток) и " прикуриватель". Ну может ещё противоугонная цепь влезет - всё...

Обнаружил два газовых тросика почему то. Зачем не знаю, но предполагаю, что это происки вражеских инженеров. Специально, чтоб честных людей обманывать и сеять в них сомнение.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!