Клуб любителей китайских скутеров

Если вычесть вес самого скутера из 265 кг, то сколько останется? Вот эта цифра интересна.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Сухая масса 145 кг. Итого получаем разницу 120 кг.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

итого получается. что реальная грузоподъемность дивана 1,5 землекопа... мда((( я 66 и моя жена 50 еще уложимся, двухместность скута видимо в китайцах выщитывалась((

Реальная как раз больше, речь идет о номинальной грузоподъемности в ПТС. На кофре вон тоже написано больше 5 кг не класть, а возят по 10-15.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Ага - возят. И жалуются потом, а почему он у меня начинает болтаться и отваливается )))

А про то, что реальная больше, это может и так, но настораживает, что реально и прописанное сильно отличается. Теоретически при обращении по гарантии могут придраться. Да и все равно странно. Неужели не понятно было, что 2 русских седока будут на 150 легко тянуть(((

Да фигня это всё с весом. Не знаю чем руководствуются писатели инструкций, но если аммортизаторы позволяют, то ради бога, хоть троих сажайте. Другой разговор, как поведёт себя мопедка в экстриме. Например на лехачих полицейских, если хорошо налететь. Я На Ситикоме с товарищем ( 120кг+ мои 90 с полным экипом+ барахло разное в унитазе= кил 250 как раз будет) по ТТК проехались под 120, на температурных швах потёр малое крыло сзади. То есть брякало маятник до унитаза. Поставил амморты хорошие- можно ездить, ничего не трёт.

Аксиома- резина и амморты в стоке, у всех производителей кроме Пежо и Априлии- дрянь. Из всех ( по крайней мере что я знаю)только Пешки ставят в сток Мишку Голд- Стандарт и нормальные, хоть и не лучшие амморты. А у Априлок вообще мотоциклетные стоят ( не вилка внизу, а сайлнет, как на мото), а их один фиг пробивает.

Так что на вес забейте.

П.С. Кстати, если у Априлки Спортсити 250, хорошо так маятник просядет, то обломиться инжектор. Особенность конструкции такая интересная.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

а какой дорожный просвет? кто померяет?

Прошел 320 км. Сделал седня первое ТО. Масло в моторе поменял еще после первой сотни (масло чистенькое было, никаких стружек). Следующий раз км через 100 поменяю. А сегодня менял масло в редукторе. Из редуктора вышла сгущенка. Именно сгущенка и по цвету и по консистенции. Может китайцы придумали мегананотехнологическое масло?
Залил кастрола 75В90 и промыл им редуктор. После промывки залил свежего кастрольчика. Но на тысяче еще раз поменяю маслице, ибо перестрахуюсь... Под заливным и сливным болтами редуктора стоят медные шайбы. Может это и хорошо, но медь как бы одноразовый материал. А шайбы нужного размера найти не всегда получается. Поэтому проколил на плите старые шайбы, остудил и завинтил обратно. Медные шайбы так же стоят на магистрали маслонасоса (металлическая трубка, по которой масло гонится из картера на верх движка).
А так все хоккей...

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Сегодня вылизывал новую технику после покатушек в МРЭО. Небольшой отчёт:
- Чтобы почистить радиатор нужно снять хотя бы одну нижнюю боковину, а потом снять защиту радиатора.
- Качество сборки мопеда, как и качество пластика меня порадовало. Шланги подвязанны хомутами (не везде, но подвязанны), а пластик не просто чёрный - он крашенный.
- Снизу, по всей длинне аппарат закрыт пластиком - если и цепанёшь чего серьёзного ничего не пострадает.
- Движок прикреплён к раме через толстую резиновую прокладку. Что-то вроде амортизатора.
- Пластик подогнан плотно и довольно толстый.
Но есть и минусы - прокладка под крышкой вариатора снизу не была на своём месте. Это косяк сборки и его я уже устранил.
Фото:

_________________

www.мотолюбитель.рф

И ещё.....

_________________

www.мотолюбитель.рф

Небольшой совет на будущее. Как правило на маслосливах (из картера, из редуктора и т.п.) медная шайба выдерживает 5-10 отворачиваний-заворачиваний без дополнительных телодвижений. Да, положено всегда менять, но на практике вполне себе не течет. Проверено последние лет 9.. Возможно на тормозную магистраль не стал бы эксперементировать, на масло не критично. В крайнем случае в любом крупном автомаге всегда есть набор дешевых шайб разного размера. Подобрать не сложно. Офф...

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

А можно просто отжечь на плите и будет как новая.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Texarkanaтебе в гаевне какой-то неправильный номер выдали

_________________
Я люблю свой скутор на

Если ездить по частным заказам, клиентам,реально ли увезти на ДЖОНВЭЙ за раз сварочный инвертор, стандартный ящик с инструментом ну и сумку со спецовкой!?

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Может тебе лучше мопед 150сс трехколесный грузовой наподобие муравья?

_________________
Я люблю свой скутор на