Клуб любителей китайских скутеров

Приобрел амортизатор с газовым подпором вот такой http://s44.radikal.ru/i106/0904/67/b6a427bf2752.jpg и возник вопрос, а как контролировать в нём давление и как при необходимости его подкачать? Золотник утоплен в тушку бачка, и достать до него пипиркой компрессора невозможно. Нужен переходник, я взял вот такой http://s54.radikal.ru/i144/0904/9c/91f798799640.jpg
http://s48.radikal.ru/i120/0904/92/ba0c0b4f0c9e.jpg
Этот от газели, такие только длиннее стоят на газонах и др. грузовиках, выводят золотники внутренних колес наружу, для контроля и подкачки. Наждаком снял лишнее, чтобы вкручивался и вуаля! таперича можно и проверить давление и накачать сколько надо.
Кстати, а сколько надо? Шел разговор о 8 атм, дело в том что на упаковке и самом аморте ни слова нет о рабочем давлении. И исчо, что за гайка латунная с накаткой над бачком? Типа регулировка?

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

Можешь не заморачиваться, этот бачок там для красоты. Если не веришь открути заглушку вверху там даже отверстий нет. А вообще качать можно обычным насосом, сначала приставь шланг и дунь порезче и крышка которая мешает вставить колпачек насоса соскочет.

Да ладна! STIV крест на пузе давал что всё в реале работает, и бачок тоже в теме, в отличии от других производителей. Но пробку все-же откручу...

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

ну так что, открутил?
бачек в теме? есть там хоть какие отверстия?
наверное поставил уже, как изменился дорожный просвет?
как дела с жесткостью?

_________________