Клуб любителей китайских скутеров

сколько пробег? з.ы. завтра ожидаю посылку от Стива там - новые кольца, запиленная головка циллиндра, новые тормозные колоки назад, светодиодная подсветка под днище, неподвижная щека вариатора, новые тюнинговые фигурные грузы вариатора, коммутатор, ремень поверлинк, и зажигание другу как все это дело поставим - отпишусь об эффекте главное чтобы завтра посылка пришла

Всем привет вот ведь какая ребята хрень вышла значит после ТО он у меня полетел но только первые 100 км. потом похуже себя вел полный газ даешь он начинает снижать обороты и даже может заглохнуть чуть чуть его приопускаешь все нормально становится и скутер поехал. Почистил фильтр вроде маленько помогло обязательно его маслом пропитывать?
Да еще кто-нибудь может подсказать на счет тахометра есть у меня электронный маленький а вот к чему провод крепить я не знаю тоесть толи к катушке толи к генератору кто знает какое у нас зажигание контактное или без?

фильр пропитай нормально. тахометр надо подцеплять к коммутатору, правда не помню к какому проводу

урррррряяяяя, получил я наконец то посылку знач так, что было установлено/заменено:
1) Ремень
2) Неподвижная щека
3) Коммутатор
4) Тюнинговые грузики вариатора
5) Светодиодная подсветка
6) Музыка
Тормозные колодки, поршневые кольца и запиленную головку будем ставить завтра-послезавтра. Что могу сказать по поводу уже установленного - ремень отличного качества, даже на ощупь приятен. Грузы выполнены довольно интересно, и от них вроде даже есть толк (8,5 гр), почувствую после замены колец и установки запиленной бошки, щас скут еле едет. Неподвижной щеке был рад пожалуй больше всего - т.к. случайно погнули родную, ездил с хондовской, на которой установка крыльчатки невозможно. вариатор постоянно перегревался, сейчас установили родную щеку и крыльчатку, проблем вроде нет Коммутатор - ну тут особо комментировать нечего, стоковый)) Музыка - отдельная песня, усилок взял в чип и дипе, вчера установил и подключил. НИ СКОЛЬКО не жалею о потраченных на него средствах)) ну а подсветка... может я просто в этом не разбираюсь, но ожидал большего... в темноте как то тускловато... спокойно могу смотреть прямо на нее, светит как то слабенько... а говорили типа невозможно на нее смотреть когда она горит

DjMaN
с фоткой музон и подсветку как оно выглядит да и пожалуста напиши что сколько стоит полностью

все сфоткаю ща будем менять кольца и головку циллиндра. что по цене - усилок брал в чип и дипе - с доставкой 650р. динамики валялись в шкафу, хорошие, свен 2х20 ватт. и 2 пищалки от них же врезал в панеь по бокам от бензобака. все кто видел говорят что так и было скорее всего тумблер взял все с тех же колонок. он маленький, черный и удобный. врезал в панель на руле, рядом с кнопкой сигнала. усилитель прикрутил на панель под клювом (сверху). подсветка работает от замка зажигания, планирую подключить через стабилизатор, чтобы скачки напряжения прошли мимо. светики я брал у Стива, 700р за 4 блока (4х15)

ы) поменяли колодки, кольца и поставили запиленную головку циллиндра, попутно почистили практически весь двигатель) завелся после 5 секунд маслания стартером, после заводился и заводится отлично с полтычка. из за новых колец пока заметно тупит, скорость не развивает... ну в принципе я ему газу особо не давал, километров 100 буду прикатывать кольца. щас проблема тока с тормозами - клинят и все(

мдяяяяя( меня дрюкает цепной двухтактник, расстроился окончательно. причем тупой скут только у меня, причем с завода. у всех остальных у коо брал прокатиться - вообще без тюна и прут в 2 раза быстрее моего, и эт не шутка

а сколько ты весешь вот я 100кг а паренек у меня 65 так мой скутер едет с ним и 65 без горки а со мной только с горки

62 я вешу. да это не в весе дело... какая то шняга тормозит двигатель, не дает крутиться. чешет вхолостую на макс радиусе ремня (эт около 50-55) и все, не развивает. а если бы двиг крутился дальше, а не отсекался, то ехал бы свои 80 влегкую

может есть где ограничитель мне скоро на второе ТО там будут клапана регулировать он после этого летать должен спрошу у них про ограничитель скорости у меня он на ручке стоял но он просто её не давал крутить и просто газ на всю не выжимался

Здрасьте... С чего это он чего-то "должен"?
Эти самые зазоры выставляются для того, чтобы в результате разогрева не нарушалась герметичность клапанов. Ну и чтобы громко не "клацало". Так что "летать будет" только в одном единственном случае - если исходные зазоры ну совсем (в разы) не соответствовали требуемым. Встречается, кстати, довольно редко.

+5 копеек - душилок в урагане НЕТ, я его весь перебрал до болтика

Ребят вот в чем жопа... Неделю назад купил скут Racer Sirius, через пару дней при страгивании с места или когда скут идет чувствуется с нагрузкой на небольшой скорости (в гору например), начинают звенеть диски сцепления. А когда набираешь скорость все норм. В компании где купил скут говорят, что это нормально и ни фига страшного... Врут? У кого нить была еще такая шняга???

не надо гнать на racer Китай он и в Африки Китай знай что берешь техника нечего только сразу нужно всё проверить и смазать