Клуб любителей китайских скутеров

конечно там ничего сложного нету.
вот схема содранная с хонды дио, с которой в свою очередь содрали китайцы:

2Р4М и другие этой серии меняю обычно на ВТ136, 137 с индексом -500 и выше (обозначает макс. напряжение)- по характеристикам с запасом подходят, но разок нарвался-таки на бракованную партию, причём тестером звонились хорошо, но видимо пробивались при 80-130в (на высоких оборотах перебои, иногда нет искры совсем). Иногда приходится поиграть с цепью управляющего электрода (ограничивать чтобы не пробило, а иногда и задержку небольшую давать простейшей интегрирующей цепью)
взято отсюда

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Lingon. Я уважаю твою компетентность в данном вопросе
но всё равно, ....вот схема содранная с хонды,а китайцы содрали с нее....
это домыслы!!!!
эта схема, как и та - ранее тобою данная аналогичны-идентичны.
я ее (их) делал,- двиг нормально не работает!!!

да и хватит уже предположений, хочется точной проверенной инфы -
что внутри этой черной китайской коробочки???

_________________

Это не домыслы. Движок срисовали у KYMCO.
KYMCO когда его придумала была филиалом Хонды.
Использовала CDI от AF-27, позже от AF-34 (это тот что от +12В).
Китайцы пока остановились на 27, но бывает уже и 34.

у хонды двухтактный мотор а у меня 4.а от 50кубовых китайцев подойдет

Плин, пофиг сколько у тебя там тактов, хоть 17. Не подойдет тебе от 50сс китайца.
Только от очень редкого 50сс китайца. Мне такого найти не удалось, хотя в природе они есть.
Так что ищи для коммутатор без ограничителя для Хонды ДИО АФ-34, его проще найти, он точно подойдет.
Сам на таком езжу. У МЕНЯ АБСОЛЮТНО ТАКОЙ ЖЕ ДВИЖОК, КАК У ТЕБЯ, 50CC, 4Т, HONDA GY6.
Скутер KYMCO People S50 4T.

а где его можно купить в питере.и от какой хонды точно подойдет(полное название)и ка провода подключять-а тебе что-нибудь этот коммутатор дал или тоже самое ели едит

Было 60 и по прямой и с горки.
Стало примерно 72 по прямой и сколько хочешь с горки (я пробовал до 85).
Остальное написано уже.

а у тебя есть icq если есть то дай плз

НЕ МОГЛИ БЫ ВЫ ЫЛОЖИТЬ ФОТО КОММУТАТОРА HONDA AF34

Вот так надо ссделать:
http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091 ... 0.jpg.html
1 - зеленый провод
3 - черный с голубой полоской
4 - голубой с желтой полоской
6 - черный с желтой полоской

Коммутатор:
TAKEMORI
30410-GBL-000
CDI UNLIMITED
AF34

Поккупал вот здесь:
http://www.moto-drive.ru/catalog/comple ... hp?ID=2349

---

Почитай ссылки который я дал в сообщениях, у всех получилось, а у тебя нет, значит в чем то другом дело, а не в схеме. Делай с тиристором BT151, резистор, конденсатор на управляющем электроде можно попробовать подбирать, было бы неплохо обзавестись стробоскопом(300 руб) и смотреть куда зажигание съехало и подправить.



А можешь сказать зачем тебе знать как и что там? у меня есть нерабочий коммутатор китайский, могу тебе почтой послать -разбирай. Там такой смолой залито что хрен отковыряешь. Я быстро бросил это дело.
на самом деле, китайский коммутатор-это копия хонды, не только коммутатор, но и генератор(статор и ротор) датчик зажигания, катушка...Единственное у хонд разные коммутаторы были на 18-27 модели(с питанием от обмотки) один с узким корпусом, другой с широким.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

мужики, двиг - хондаGY6 = 139 , так что разбиратся кто да у кого спёр можна доллго.

Я их не раскорябывал, но смотрел, как они работают. До 1000 об искра идет с задержкой порядка 5 - 10 мс относительно сигнала датчика, выше по нему. У Хонд 18-28 такого свойства нет.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

народ CDI от honda af 34 реально подходит сам ставил простой нонейм китайский без проблем !