Клуб любителей китайских скутеров

у меня вопрос : через сколько км. надо менять кольца (85сс)?
и еще для максималки что больше подойдет грузы большего или меньшего диаметра?

новые кольца обкатывать таким же метадом как и новую поршневую?

Я думаю, износ колец зависит от многих факторов: условий и режима эксплуатации, качества самих колец, цилиндра, масла и топлива. Но в общем случае на 3 - 5 тыщ должно хватить. Мне в сервисе заявили: "Ресурс движка - 20 000, колечки только поменять на 8 000." ;) Короче, если компрессия упала ниже 8, пора чесать репу, значит кольца давно пора менять.
Для максималки нужны грузы большего веса, а не диаметра.
Новые кольца обкатываются тем же способом, 100-150 км.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Я вот уже наматываю пятуютысячу: масло лью - Total sport, бензин канечно у нас не лучшего качества, поршневую прикатывал правельно.... Но вот только летом я ему "перцу давал" и жучка и накозла и т.п.

Когда он новым был еще ток после обкатки - был ужасно тупым и низкооборотистым максимум 55 ездил, потом поршневую заменил на 85сс ну и все прилагающее( карб, настройки варика....) после чего я его не узнавал-летал как бешеный разгонялся резво , максималка 75. но сейчас опять тупым стал -я уже и ремешок сменил и ролики, и клапана а он сабака всеравно не такой как раньще. Вот именно по этому и думаю колечки поменять.

А еще мне не нравится свет. Лично я туманку поставил, а кто как еще с этой проблемой боролся?

Ну так смени кольца,разбери посари,чем деньги на ремень кидать и тд,можно и пропить всё...Пс по поводу света у мя тож Гх намальный свет горит ярко,водил слепит,дорогу видно,больше и ненадо...

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)

Ну сейчас желания нет в нем ковыряться а вот весной пожалуй сменю колечки. Опять эту обкатку проходить.....

А вот на счет света да, я стобой не спорю на сити свет хороший, но у меня флэш. И свет на нем голимый , причем не только у меня. Я знаю много людей, у них тож флешки и тож голимый свет...
Но я поставил туманку и вроде решил проблему со светом. Светит ярко и долеко.

на флеше лично у меня с завода стояли лампочки по 18 Ватт со шторкой.
Воткнул 25 правда без шторки, лучше стало, впринципе думаю можно и больше ибо растояние до стеклышка приличное и 25 ваттные его мало греют, но все же больше 35ти думаю не надо...

А шторка вещь полезная кстати ибо щас на меня иногда ругаются, хотя мощность и не очень большая и фара настроена даже ниже чем положено...

Кстати, заодно, может кто видел лампочки на 25 или 35 ватт с таким же цоколем, как у флеша, со шторкой? Я вот летом искал так и не нашел

Я проблему с плохим светом на GXF решил кардинально - выкинул штатные отражатели и вместо них вклеил оптику из фары Lada Priora. Лампы соответственно Н7 бл. и Н1 дал. Света они дают столько, что девать некуда. Недавно на ближний установил ксенон,- а это ваще ПИПЕЦ! В имеющиеся противотуманки (за ненадобностью) воткнул стробоскопы. Вот и фсё!

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

Я себе сейчас поставил галогеновые лампы фирмы Bendix 12v/35w (светят нормально, но они без вышеупамянутой шторки) + противотуманку 55w.(Lada)

HUNTER а у тебя раньще ник был - Опер? или я тебя путаю с другим человеком?

Да такая. У нее колба и вся начинка как у H4(если не ошибаюсь) а цоколь обычный скутерный, его маркировку я уже не помню
Кстати у меня родные лампочки были жестокими, они хоть и работали, но колба в цоколе болталась во все стороны, на кочках эффект очень интересный ))))

Sn@P слушай а у тебя поршневая 72сс с завода стояла или эт ты уже сам поставил?

С завода стояла 62сс, на ней откатался 500км и поставил 72сс.
Кстати если нужна кому 62сс то она у меня еще лежит Можно сказать новяк )

Все таки интересно, где же взять лампочки нормальные? Я не хочу уродовать скутеры потипу "врезания фары от приоры" и на ксенон пока что тратиться не хочу, хочу банально найти лампочки на 25 или 35 ватт вот с таким цоколем, как на фотке, которую Димон Сергеевич вложил, и чтобы у нее шторка была
Меня и 25 ваттные лампочки щас устраивают, все нормально видно но встречным я не очень приятен

сильно эффект перехода с 62 на 75 ощущается?

Я считаю уродством те хреновые отражалки которые гордо именуются "фара". Оптика от авто, причём от любого, даже ГАЗ -53, на ПОРЯДОК лучше той, что в стоке стоит на кетацах. Сам акромя мечтаний о волшебной лампе Ильича, что смог сделать? ИМХО!

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

HUNTER а у тебя раньще ник был - Опер? или я тебя путаю с другим человеком?[/quote]
Опер - мой прежний ник, после обрушения форума я не восстал под ним, пришлось перекраситься Помимо синона, воткнул тахометр, на подходе контроль температуры башки (на светодиодах), стоп сигнал дополнительный с функцией вспышки, в данный момент тружусь над аварийкой и пищалкой поворотов. Зима - скушна! Хотя на днях видел двух парней экстремалов на скуте. Мыслю заменить задний амортизатор на более длинный, газмас, соответственно. Но самое главное - это запил головы, моим 75 сс от БеГеМото будет само то!

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...