Клуб любителей китайских скутеров

интерес мой удовлетворен.

Главное - не попасться тебе в качестве подопытного кролика...


А вы это, как его... продолжайте чтоли... а насчет жиклеров - обрати внимание на автомобильные от Озонов и Солексов... Стоят копейки, а то и бесплатно могут достаться.... небольшая доработка резьбы, если надо и все.... ну правда как с основым быть, где игла ходит...? Есть еще совкоциклы...

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

А у тебя частота\кубатура\объем ящика (нужное подчеркнуть) какой?

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Насчет уменьшения большого жиклера, не помню кто совет дал - проволочку засунуть... Сделал так же - все лето езжу - отлично все..

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

-------------------------------
В теме не только про ФНС ......Воздуха ИЛИ МНОГО или МАЛО.В первом случае УБАВИТЬ - пропитать фильтр + толще сеточку на входе в воздухан ,во втором добавить воздуха читай тему про ФНС ,.Тогда жиклер менять не надо будет без ОСОБОЙ НАДОБНОСТИ.
-----------
В принципе воздуха должно НЕ хватать , 72сс а ФИЛЬТР как у 50сс БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ .

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Все конечно так, но про то как пропитывать фильтры я знаю достаточно давно... Да и тему ту я читала...

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

-------------------------------------------
Читала и все на этот счет перепробовала -?
И про грузики читала ,зачем же ставила меньше 6,5 гр , это делают только для "чумовой динамики" .
Если с воздушным трактом и электроникой все на 100 , значит дефекттный карб или другие детали ,больше вариантов нет и быть не может .
72сс при правильной настройке ,если вес водителя не более 85кг ,максималка должна быть на хорошем асфальте и без ветра не меньше 80км/ч.А с хорошим карбом и прямотоком до 89 км/ч.
Для интереса
viewtopic.php?f=4&t=15256
Так что посмотрим ,чего добьется "любительница сломать стереотипы и все разогнать" , тут надо хотя бы добится соответсвий стереотипов.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Вот для нее и ставила. Именно чтобы почувствовать как изменится динамика. А теперь я буду ставить черезраз 6,5 и 7, а потом только 7 и смотреть как меняется динамика-скорость по сравнению с 6.5. Все познается в сравнении. Надо будет, поставлю и 8 и 8,5...

Есть еще один нюанс про 72сс и 80 кмч... Вопрос: чем мерять. Я вот меряю GPSом и проверяю по велокомпу, выставленному с точностью до миллиметра по окружности переднего колеса. По моей системе измерения скорость 65 макс, а на спидометре стрелка падает далеко за 70.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

сама прикинь ,65 км при твоих оборотах ,а сколько поедет с нормальными -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

И поедет и помчится на оленях утром ранним...

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Я нашел резонансный патрубок в фильтр от скутера на котором с завода стояла 72сс, поставил его и убрался провал при резком откручиваний ручки газа, появился подхват на больших оборотах. До этого стоял родной патрубок для 50сс он длинее и отверстие в нем меньше чем для 72сс и с ним был очень большой расход бензина, когда поставил 72сс. Пробывал ездить без патрубка был провал при откручиваний газа и медленный набор скорости. Еще стояла свеча ngk cr6hs с ней скорость, когда ехал один была 70, когда в двоем 60макс, грузы в варике 8.5г., поставил родную свечу которая стояла на нем с покупки a7rtc, скут поехал 75,что один, что вдвоем, возможно это происходила из за калийного зажигания, потому как после езды около 20км, если заглушить мотор и по кикать он схватывает! Сейчас хочу поставить ngk 8 может на макс оборотак будет стабильнее себя вести. Еще хочу поэкспериментировать с грузами поставить 3 по 6.5г. и 3 по 8.5 г., раньше когда стояла поршневая 50сс пробывал так делать, но скуть ехал макс 50, а сейчас стоят 6 по 8.5г. и едет 75, канечно + ко всему хорошее сцеплений от хонды дио(с белыми пружинками) и красная пружина торкдрайва.

А померять патрубок и выложить чертежик?

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

я же говорил ,воздуха не хватает ,а ты не верила .Можно дырок насверлить в патрубке - то же самое будет ,если лишние будут можно заклеить.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

А с чего ты решил, что не хватает? Я ничего не писала. Я просто хочу сравнить патрубки. По смеси не думаю что есть проблемы, а вот по глушаку - может быть. Я его хоть и промыла, но перепускные каналы внутри все равно маленькие для увеличенной кубатуры. Он может душить дрыгатель.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

----------------
у твоего все симптомы описанные AlexM6 ,а у него не хватало воздуха из за тоненького "резонансного патрубка".Только здесь дело не в "резонансе" ,а вто м что он тонкий -мало воздуха -много вакуума ,- тоесть бензина который этот вакуум тянет ...

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Я тоже считаю, что глушитель может быть узким местом, потому как у скутеров у которых с завода 72сс и колено толще и банка больше. Возможно надо ставить такой глушак, будет меньше грется. У всех у кого стоит такой глушак с завода и 72сс значительно меньше греется!
Завтра патрубок попробую сфоткать и замерить. От длины патрубка тоже зависит.