Клуб любителей китайских скутеров

Поршень от 110сс скутерреты я видел в AGA магазине на втором этаже в Южном Порту, где торгуют мото-техникой Регги. Цена вопроса была в районе 600руб.

Поршень в этом комплекте Tunex похоже и правда совсем не надежный. Поршневая прошла всего ничего - что-то около 1500км.


Какую бы замену теперь подобрать? Подойдет поршень от 152fmb? Какие у него размеры? 52.4 диаметр и палец 13? А высота и расстояния от центра пальца до поверхности поршня?
Rus
что-то придумали с ремонтом той ЦПГ, у которой развалился поршень или заменили всю ЦПГ?

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

на 2 мм выше он и юбку подпилить

и проточек под клапана на fmb нет

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

а если снять 2 мм и сделать проточки то не прогорит?????

Ясно. Довольно много точить. Можно тогда взять поршень от 152QMI и выточить втулки под палец. Подумаю ещё что делать, поршень поищу.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

Мда... не все йогурты... тьфу, поршневые 90сс одинаково полезны.

На фото видно характерное детонационное разрушение поршня...
Бензинчик нада 95-98 лить

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

На слух детонации небыло. И тянул он нормально. Хотя действительно в этот момент был 92й бензин. Специально поменял, но 95м сильновато грелось. Детон на этой поршне один раз появился, ещё на обкатке, тогда я сразу остановился и обеспечил более богатую смесь.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

На дажлинге поршневая 82 куба и с увеличенной степенью сжатия.Поршень до края цилиндра

При этом бошка с выточкой/фаской 47 мм.
Кстати в книжечке что с ними шли было написано что 95-й бенз нада, Не 91 и выше а имеено 95-й.
У одного такого недавно поршень терснул пополам (не развалился но терщина через центр по дну поршня), да еще видимо и шатунный подшипник из-за этого же умер. Чел ехал на 92-м и под нагрузкой.

А тут на этой ТЮНЕкс видимо диаметр еще больше и бошка видимо родная была от 50-ки.
тут наверно нада бошку запиливать и или 98-й.

А как ты ее почувствуешь детонацию?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Lingon
Бошка была с выточкой под 72 запиленная.
Детон слышно по звуку и тяга пропадает. Ничго похожего не наблюдалось.
Хотя может быть и виноват детон в локальных очагах по краям (уж больно похоже по характеру повреждений), но как то это странно, поршень там не доходит до края цилиндра где-то милиметра два. Хотя ехал в момент разрушения поршня на 92м бензе и под нагрузкой, да. У товарища скут с поршней CMR 52мм (от Стива) и запиленной головой от 72cc нормально ходит на 92м уже довольно продолжительное время.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

кроме этого сам бензин может попасться плохой.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Мудрить с ремонтом поршневой ничего не стали, а поставили 90сс поршневую BGM.

ну ребят у вас денег!! то тюнекс то бгм ! иожет тогда играть по крупному?? malossi polini..................

Так BGM и Malossi одно и тоже, только в разной упаковке.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы