Клуб любителей китайских скутеров

так как голова подошла то? и распредвал какой и от чего?

Распредвал становиться сток от 50 кубов легко, от 125-150 некатит изза фазности, он на более низкие обороты разщитан.

Яже говорю бюджетное решение проблемы головы с большими клопами для 139qmb это голова от 125тки 152qmb...

ее можно поставить и на 72 куба и валить неплохо будет.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

а вот как от 125 ки вы поставили? тупо подошло или как? А распред на фото был с дырочками это что за???

Нет у меня голова именно от 150тки и чтоб с ней заработало и пришлось применять поршень от дельты 100 и гильзовать горшек.

А от 125тки голову можно и на 72кубовою поршневую надеть без каких либо станочных работ.

Тот вал с дырочками это мое ноу хау... Но он нужен только для топ перформанс мотора, для гражданского яб рекомендовал чток вал от 50ника.

Просто у меня в планах на этот мотор что на фотах повесить компрессор и закись. Ну и разумееться будет впрыск.

Хочу снять чтото в районе 30 сил. Но пока это только мечты которые еще предстоит воплотить в реальность.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

если можно поставить голову от 125-150ки то можно и цилиндра поставить тоже я так понимаю тока размеры посадочных мест то вроде другие......

Еслиб гильза всборе от 125-150 садилась тьак легко то яб наверна ее уже засадил.Но там не все так просто.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

С головой не большие доработки,а с цилиндром от 150 придется попотеть:)

Да готь потей непотей непоставить....
Отливка гильзы и блока непозволяют этого сделать...а аргонить это от лукавого.

У меня была и есть мысль сделать L-образный двигатель из 139 мотора
поставить 2 шатуна на него и водрузить сверху на мотор еще один котел но это уже из области фантастики.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Раньше фантастикой был и электро скутер,а теперь он есть! Я думаю можно думать на эту тему;)

Да можно и газотурбинный двигатель приспособить

ПРосто затраты неадекватны результату.

Я сторонник бюджетных повторяемых решений.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

а не проще сделать рядный двигун 2 или 4 цилиндра от 150 сятки ?

А не проще тогда купить бургмана 650 или сильвервинг?

Мне интересен 139 мотор тем что на него ненужно прав, доков, страховки и прочей лабуды.

ТОесть я свободно могу ездить недумая о всяких то и прочей фигне.
А хочеться ездить быстро:)

Вот и ковыряю его а так бы уже давно или 150 ку вкорячил или максика купил бы, у меня был и леонардо 250 и маджести. Но доки и прочее это гемор. Тоже превышение скорости или двойная сплошная или кирпич влекут лишение прав, а они одни на категорию а и б
а вот на полтосе я ментам неинтересен в качестве развода.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Да при любых материальных затратах ты не получишь от 139ки рядного двига!

V-образ еще можно,но не бюджетно! Вот были бы деньги!

А сколько объем то примерно получился? и что за хитрый распредвал?

_________________
Рига13(д6)-> Jawa350(638)-> Corsa Ragazzo-> Nexus Viper -> Stels Vortex 150 -> Kymco Super 8
Рысь 119
ЗАЗ968М-> Москвич 2140-> Москвич 2141 -> Ваз 2105 -> bmw e30 325i -> Audi a4 e8 2.0t quattro