Клуб любителей китайских скутеров

Купил такой вариатор http://honlingzakaz.ru/product_info.php ... ts_id=1419

Вариатор произвел двоякие впечатления. По словам продавца, этот вариатор копия малосевского мультивара и сделана на заводе Хонлинг. Толстые массивные слайдеры запресованы намертво. С 6 гр грузиками на 90сс ЦПГ всё равно идет перекрут до 10000об, хотя на штатном вариаторе перекрут шел до 11000. Попробую поставить 7гр грузы, но чувствую что потеряю в динамике.
У Стива в прошлом году покупал вот такой вариатор http://skuterok.ru/component/page,shop. ... /Itemid,8/
он с 6гр грузиками не давал такого перекрута. 7000об было примерно на 70км.ч, 8000об - 80км.ч На максималке 90км.ч (под горочку) было 9000об., а на хонлинговском вариаторе ок.10000об при 70км.ч
Что-то никак не могу настроить нормально

ты понимаешь значение слова "перекрут"? а мультивар этот гавно, читай мой отзыв на сайте. хорош в применении на 2т движках, под их диапазон оборотов. у меня он вообще отрезал 15 км/ч максималки

1) Перекрут он и в Африке и в Кулунде перекрут. Возможно я немного некорректно называю повышенные обороты двигателя.

2) Для 2Т совсем другой вариатор.

3) Ты юзал именно такой вариатор?

1. Перекрут двигателя - это когда происходит разрыв кинематики ГРМ, а не повышенные обороты, как ты выразился
2. Экспериментирую с вариаторами от дио 18, сделал вывод, что этот вариатор по соотношению рабочего диапазона подойдет именно на эти самые дио, т.к. вариатор от дио на моем 139QMB показал обалденные характеристики разгона до 40 км/ч на средних оборотах... НО. 45 км/ч - его максималка с таким вариатором. Он просто махом раскручивается до предела, а катится с той же скоростью. Диапазон не подходит 2т более оборотистые.
3. Именно такой. Это был мой первый заказ. Даже потом подумав и полистав форум, дошло, что на наш диапазон эта китайская версия не расчитана. Втюхай кому нибудь, или выкинь

Йа нипонял, если этот вариатор не подходит на 139qmb, то какой тогда ставить? От Стива вариатор хороший, но его хватило на сезон. Нараку тут засрали. БГМ? Малосси родной?

из "тюна" лучший -тюинг для ДИО ,в скутермаге и др магазинах он по 900-1200 ру.Работает более плавно чем родной.У меня стоял на 82сс поршневой.Сечас подпилил родной с внутреней стороны и поставил обратно - луть лучше работает ,втулка спилена на 3мм.
Тоесть либо родной либо "для дио и139 двигла"за 900 ру.
Для стоковой поршни ничего лучше чем РОДНОЙ нет.
------------------------------------------
Конечно твой двигатель (90сс-??) с 6гр на любом вариаторе может перекручиватся ,поставь 7-7,5гр ,попробуй поставить упорную пластину от стокового итп.Настроить можно почти любой имещийся в руках вариатор,неследует только покупать дороже 1200 ру.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Варик похож на NARAKU HIGH SPEED

У этого варика широкий диапазон работы, хорошо работает с ремнями узкого диаметра, и грузиками размера 15х12 5-6 грамм.

Стоит в данный момент у меня.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

>>(90сс-??)

У меня 52мм поршень на 139qmb.
Можно ссылкой кинуть, что за тюненх вариаторы от Дио на 139qmb подойдут?

Нараку я видел, действительно похож. Но в Скутермаге он 2200р стоит(ил) - сейчас нет в наличии. Вот и купил в Хонлингзаказе попробовать что это за тюненх вариатор такой за 900р.

7-7.5гр грузики попробую воткнуть в понедельнег, но боюсь как бы динамика не упала ниже плинтуса.
У меня сейчас динамика хорошая: разом со светофора до 55км.ч набирает.

С таким объёмом надо ставить усиленную пружину торка жёлтую 1500 или красную 2000

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Что она изменит?
Я видел эти пружины у нас в продаже (малосси), но о них так мало написано, что я так до конца и не понял для чего они нужны?

Сегодня поставил 7гр грузики - стало лучше. Нет перекрута оборотов.

Кстати проверил способом с фломастерами и узнал что ремень выходит на максимальный радиус.

ну что пишем -ЗАЧЕТНЫЙ ВАРИК ИЗ ХОЛИНГЗАКАЗА ЗА 900 Р КОПИЯ НАРАКУ, -РЕКОМЕНДУЕМ НАРОДУ -???
как максималка то с этим вариком хоть малость подроcла -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Купил такой же варик на сайте хонлинга, поставил и оборвало ремень за 2 минуты!!!Что с этим делать???Купил варик, ролики на 7 гр, ремень был прежний, и втулка варика тоже....Сцепление тоже полностью рабочее...что делать???

может он сильно поднимает ремень ,а пружина торка уже ослабела и возможно ремень затащило на зубчатую щеку.Тогда поставить более жескую пружину торка с новым вариком или ездить с старым вариком и старой пружиной торка.
Посмотри трансмиссию может и другая причина.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Вот это даааа...
Может не так прикрутил чего? Ты когда гайку варика прикрутил уже, то попробовал ремень на свободный ход? Не задевал он? Может быть что ремень за шкив сцепления зацепился и его задело, хз, возможно еще что...
У меня ремень с этим вариком поднимается до конца..до самого конца прям, но об бендикс вроде не трет - бороздки на ремне сверху не видно. А вот ремень с вариком от Стива (ссылка в первом посте) протирался об бендикс - была небольшая бороздка.




Ну зачетный это наверное на 5+, а я бы дал ему всё-таки оценку 4. То что копия Нараку - согласен. То что плохо работает с 6гр - низачёт, хотя тут возможно от моей высокооборотистой ЦПГ 90сс (52мм) зависит, хотя с другой стороны варик от Стива с 6гр работал на ура - 7000об при разгоне давал, т.е 8000об это уже 75-80км.ч
Максималку к сожалению проверить не смог - консервы сцуки мешают разогнаться ))) Надо на МКАД или на пустое шоссе выехать ночью, а пока такого не получалось - одни консервы суетятся/подрезают везде. Но в целом согласен - варих хорошая и главное нидорагая замена стоковому вариатору.

Да, кстати, может таки кто объяснит про пружины торкдрайвера? На какие параметры они влияют? Допустим усиленные пружинки сцепления нужны жля позднего срабатывания колодок сцепления, для более динамичного старта с места на более высоких оборотах. А что даёт усиленная пружина торкдрайвера?