Клуб любителей китайских скутеров

Это доказывает что с шариками не всё в порядке, торк, узел который работает в пыльной среде (износ вариатора, ремня), могли и заклинить шарики, тем более что они практически располагаются там насыпью, нет обоймы, ни верхней ни нижней.
Может из-за этого и именитые бренды, вернее их конструкторы, до сих пор так не сделали.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Не думаю. Шарики лежат ровно без лишнего зазора и сепаратор им не нужен, на опорных поверхностях две лёгкие накатанные окружности. А первый виток пружины розтянула центробежная сила - газанул то от души.

_________________
Что один человек построил - другой завсегда поломать сможет. То есть при наличии энергии, умения и времени - любое дело испохабить можно!

Така вещь продаётя, а вот довести своими руками до ума, вот это дело.

http://www.racing-planet.de/scootertuni ... q9k5k1kko6

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Так об этом и писал в начале - видел набор с шарикоподшипником в торк, так он был назван, не знаю куда, не знаю чей но одсюда мысль и завертелась.

_________________
Что один человек построил - другой завсегда поломать сможет. То есть при наличии энергии, умения и времени - любое дело испохабить можно!

Не думаю. Центробежная сила если бы в данном случае имела значение, она бы тебе пружину в другом месте кончила.Возможно не растянула,а просто сдвинула пружину вот она и зацепилась за что-нить. Просто канавки не было.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Обещанные фото переделанного упорного кольца - теперь с канавкой под первый виток пружины

_________________
Что один человек построил - другой завсегда поломать сможет. То есть при наличии энергии, умения и времени - любое дело испохабить можно!

Ну вот, теперь ни какая центробежная сила не должна испортить пружину.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

P.S. Заметил что добавленные детали (шарики и упорное кольцо) уменьшили место для пружины (было 37 мм - стало 31 мм), что ограничило ход подвижной щеки - она упирается в полностью сжатую пружину (34 мм). Как лечение отрезал один виток а подгибанием и точилом востановил перпендикулярность торца пружины, после растянул её до старого размера (148 мм). Потом, на ходу, опытным путём подбирал грузики.

_________________
Что один человек построил - другой завсегда поломать сможет. То есть при наличии энергии, умения и времени - любое дело испохабить можно!

Мда вот обрезка пружины дело не благодарное, зачем ставить шарики если пружиной ты все испортил.
Я тут подкладывал под пружину шайбы и получил такие результаты: подложив под старую пружину шайбу 2 мм, получается пружина жесткостью как новая, улучшение динамики, шайба 4 мм уже перебор, хоть динамика и зверь, но двиг давится. Каждый милиметр сжатия пружины дает эфект облегчения грузов на 0,5 грамма.
В общем твои 6 мм это огромный перебор, двиг будет давиться, трансмиссия греться, ремни рваться, вариатор и торк быстро изнашиваться.
Результаты приведены для 2т 1Е40

Плюс ко всему шарики в два ряда не пруть ! Они будут сами себя клинить .

_________________
Оно Нас боится ! vkontakte.ru/id137940961

Шарикоподшипник давно есть в продаже. К тому же есть очень интересная штука от малосси, которая имеет такое же назначение. Но за ручную работу автору респект

Автор, испытания проводились?
Что дает сей шарикподшипник?

Проводились, в другой теме.
Дает много геморроя.
viewtopic.php?f=4&t=31620&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%83

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.