Клуб любителей китайских скутеров

Это просто слишком маленькая масса грузов. Ты перекручиваешь двиг. 3,5 граммов - только для форсированных итальянских двухтактников с водяным охлаждением, а не для наших китайцев. Могло ещё и клапана загнуть и колено запороться, много чё могло, но перегрев тоже не гуд :!:

_________________

А что конкретно с коленом могло случиться?

_________________
Привет из САРАТОВА!

Мне кажется, расшатается шатун... Полюбому люфты увеличатся, но вот насколько - это вопрос... Могли подшипники полететь... В общем, много чё могло произойти от перекрута двигла, но самое главное - перегрев. А уж из-за перегрева могут и другие бяки возникнуть, так что лучше больше 8500 не крутить

_________________

наконец купил брусок фторопласта и выточил свои грузы 17\12.5\--4.5 гр.проверил очень хорошо работают-без провалов,и всего прочего,хороший разгон ведь трение у фторопласта малое-они скользкие лучше чем родные и не стираются.у меня короткий варик -родные грузы 6.5 скорость 50-55 а на этих 60-65.чтобы посмотреть жми мой сайт там все фотки.

вот обкатал грузы из фторопласта 300 км---всё хорошо но уже стёрлись,так что этот вариант не проходит.наилучшие из опробованных мною--из карболита те не стираются.делаем выводы?!

_________________
Всему свое время, и время всякой вещи под небом./Соломон/

siemens отпиши в личку подробно о своих грузах и цене надо 5 или 6 гр.[/table]

_________________
Всему свое время, и время всякой вещи под небом./Соломон/

Вот тут выше утверждается, что лёгкие грузики увеличивают динамику но снижают максималку .... Физика снижения максималки как-то неясна совсем ... Даже на 8000 оборотах даже 5г ролики вытолкнут ремень на максимальный радиус ... так с чего же максималке снизиться?

Мне поставили 5.5г скут стал жужжуать но динамика ощутимо увеличилась и!!! Максималка подросла немного было 80 по родому спидометру - стало ~84.

Кажется мне что грузики надо подбирать так, чтобы вариатор вступал в работу тогда, когда обороты соответствуют максимальному крутящему моменту. Крутящий момент и соответствующие обороты есть в паспорте.

_________________
Мой дрынолёт вперёд летит

когда ставишь грузы полегче максималка возрастет а разгон становится плавнее-это я на своём испытал,а грузы у каждого стоят разные и надо подбирать,кстати на форуме гдето есть таблица рачёта массы грузов.кстати я подобрал идеальный материал для грузов-капролоктан-они не стираются как фторопласт и не плавятся сделал тоже и слайдеры.езжу на них и жалоб нет.

_________________
Всему свое время, и время всякой вещи под небом./Соломон/

ezhikov
В некоторых случаях утверждение о том что легкие грузы снижают максимлку-верно и это выявляется на практике.
По поводу паспортных данных нет у меня к ним доверия, пишут там порой такую чушь, но к сожалению приходится учитывать эти данные, но все равно корректировать затем нужно. К сожалению мощьностного стенда в свободном доступе нету.

тоже на капролактане проехал уже 2к - никаких нареканий) и внутренности варика чистые

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

взвешивал свои стоковые грузики на электронных весах у ювелира - 11,6 г
странно, вроде бы стоковые должны быть 12,8 г

нигде не нашел грузиков диаметром 20 мм высотой 15 мм
они вообще бывают в продаже?? (имеются ввиду облегченные)