Клуб любителей китайских скутеров

значит подложить ПОД неё, т.е сначало идёт сам вариатор с грузами, потом шайба и всё это накрывается упорной пластиной?

_________________

Нет!!! Если ставить шайбу то сначала ее, потом упорную пластину, затем подвижную щеку с грузами и втулкой, потом неподвижную щеку с крыльчаткой.
Но как на 139QMB, я не в курсе, LARGO пишет, что шайбу вовсе ставить не нужно.

я тоже так и не понял нужна она или нет.
А без нее хуже будет?

_________________

вот была с мультиваром инструкция по установки, правда там никакой шайбы под упорной пластиной нет

_________________

Пластиковая шайба в комплекте это ограничитель скорости для Европы, она не даёт сжаться шкивам! так что забудьте о ней!

_________________

Den037
хорошо, уже выкинул...

_________________

ТОЛЬКО ПОД МУЛЬТИВАР МАЛОССИ ШАЙБА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ (2мм).

_________________
HONLING HL 50. QT-6. Двигатель 139QMB(ЦПГ-90сс.BGM.Германия ). Мультивариатор (MALOSSI).SUZUKI Skywave-400.СК41А.

Внесу ясность под мультивар от дио 517484 нужно ставить шайбу1,5- 2 мм тк втулка там 36мм

под варик 5113424 ничего ставить не нужно там втулка 37,5 мм.

Итого покупать нужно малосси 5113424

Кстати у меня вариатор Polini прошел 1500 км никакого износа грузиков, слайдеров замечено не было!

Есть только елезаметный износ подвижной щеки около самого нижнего положения ремня (наиближайшего к оси)

_________________

у меня Малосси 517484
что можно оставить стандартное китайское на скутере?

_________________

Den037
А какой с ним примерный разгон и максималка подросла или уменьшилась ?

_________________
пробег 8000км

martin9

Без него я редко в городе разгонялся до 50 км/ч, ясно что в потоке с такими успехами не поездишь. После его установки динамика возросла раза в 4 (с грузами 6,3) и максималка выросла до 70, дальше не пробовал да и не зачем, у нас особо не разгонишься!

_________________

есть подозрения, что надо учить теорию
просто варики настроены по разному, вот и все дела

из моей практики:
ПОЛИНИ оказался более износостойкий чем МАЛОССИ

Вот варик малосси после пару тыщ, виден большой износ покрытия...

из собственного опыта про варик Малосси

варик 7484(с короткой втулкой) прошел 10000 км и прошел бы еще, но поленился вовремя (тыщ через 5) поменять слайдеры, на которых скользит упорная пластина

при установке его нужно одевать на ось шайбочку толщиной 1,5 - 1,8 мм, т.к. втулка примерно на столько короче родной китайской, если есть варик 3424, то ничего подкладывать не надо, втулка нормальной длины

ремни кевларовые не использовал, только с обычным кордом

красные малосевские слайдеры можно поменять на другие, подолговечнее, например, на серые или еще какие и через несколько тысяч пробега снимать вариатор и проверять состояние слайдеров, в противном случае , если в слайдере проточится дыра, то упорная пластина начинает болтаться и протачивать в направляющих ложбины и варик перестает работать нормально и идет на выброс

где то вешал такую тему с фотками, лень искать

Втулка на 3424 вроде как 37,5 мм, не нужно-ли ставить шайбу в 0,5 мм, или это не значительно и перекоса не будет?