Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите, в чем их различия? На обоих движки совершенно одинаково работают, правда на 6-катушечном у друга не шла зарядка... точнее вообще не поступал ток на акб. проверяли вольтаж без аккума - 0 вольт. хотя мож по криворукости не так че подключил... Проблема в том что испоганил свой статор и возможно придется ставить 6 катушечный. в частности интересует, что мы на нем теряем при переделке на постоянку? вольтаж на хх, мощность? В общем, расскажите пожалуйста кто что знает... спасибо заранее

Ап

чем больше катушек, тем больше э.д.с. ( ведь они соеденяются последовательно ) , но меньше отдаваемый ток ( при равном сечении провода ) так как выше общее сопротивление .

В реале при перемотке нужно отдавать предпочтение сердечникам с большим количеством катушек ........... чтобы уместить большее количество провода и получить и больший ток и большую э.д.с.

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

бабай, много теоретических ошибок.
Чтоб ничего не потерять нажно чтоб количество катушек соответствовало количеству магнитов в роторе. Это основное условие.
Хотя если не соответствует то всёравно будет работать, но мощность уменьшится.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

насчет магнитов так и думал! спасибо. так вот если мы имеем ротор от 8 катушек и статор на 6, то примерно какие потери будут?

я сравнивал возможности 6 и 8 катушечных генераторов в плане предпочтительности для апгрейда ......... увлекся ........ не прочитал как следует вопрос топикстартера

последнюю мою фразу следует читать так :

" ..... при перемотке нужно отдавать предпочтение генераторам с бОльшим количеством катушек ........... чтобы уместить большее количество провода и получить и больший ток и большую э.д.с. "

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

это я понял с первого раза... если можно, в цифрах, сколько вольт на хх я потеряю, и сколько мощности смогу снять... хотя бы по теории. эта инфа меня и интересует

Уважаемые клубни,подскажите-никто не знает сколько витков на обмотках зажигания ?А то ,видимо,прийдется перематывать,а они,по-ходу,залиты лаком.СПС.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Огромное спасибо!