Клуб любителей китайских скутеров

Даааа, вес пасажира перимищает световую границу в даль.Так как еще до коректора ход не дошел, борюсь с этой проблемой переключением амортизаторов, на более жесткое положение (хорошо что есть 5 положений ).

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

да, регулировка амортов нас спасает. Сам уже подумываю о корректоре, может не автокорректор, а простой электрический, но что б не лазить под клюв. Пассажирки в 50-60кг на свет не влияют, а вот друг 97кг, картину быстро исправил
Вот воткнул вторую линзу и поменял лампы, но со шторкой еще не заморачивался. За одно увел левую фару чуть левее, будет меньше на встречку бить.
А ламны изначально хотел 4300К, 5000 на мокрой дороге не светят, да и слепят они значительно сильнее. Да и смотрится колхозно. Но у нас как правило линзы с лампами 5000К в продаже. Вот и пришлось менять.

_________________
Любитель помастерить.

Вчера все собрал и подключил. Теперь две линзы и все как положено.
Одна на блоке 21w (примерно на 30%свет слабее), вторая на 35w блоке.
А две вместе это сказка, да и желтоватый свет прекрасно освещает и влажную дорогу.
Днем можно одну 21 гонять, а ночью одной 35 хватает. Попробую собрать на два 21 блока и оценить.
Что самое интересное, на дальнем различия нет вообще. а вот на ближнем очень заметно.

_________________
Любитель помастерить.