Клуб любителей китайских скутеров

Для поездок по городу имею Ямаха БВС 70cc,но давно мечтал сделать гавнолаз для лёгкого бездорожья,прогулок по лесу и .т.т.
Ландшафт местности моих покатушек потребовал грубый протектор ,а вероятность падения -откозатса от пластика .


За донора был взят новый Longjia Sharpy 150cc :


Снял и выкиныл пластмасовые детали, усилил, переварил под свои рост и зад раму ,перекрасил её порошком .и .т.т.т.

С техническои стороны осталось решить вопрос задних амортизаторов и глушителя.

А вот со стороны естетическои вопросов болше.
Мне очень нравится стиль "Survival" и "Rat".

http://www.ratbike.org/pages/2006bestsurvbike.htm

Хотелось бы слегка стилизовать дырчик под етот стиль.
Но вот с дизаинерским воображением у меня нелады, может кто чего насаветуете?
Нехочу делать ничего радикалного ,хватет пару штрихов.

Про глушак - апарат изначално деалется " на выживание" , а ета выперающая железяка обязатено когда небудь, где небудь застрянет ,и мало того что отломаетса сама ,так ещо и шпилки с головы повырывает .
Надо её заменить чем -то компактным.
Идеално подошёл бы муфлер от 2 -тактного саксофона, но будет ли он ефективно глушить звук?

Про амортизаторы - думал исползовать от Урала, но - чем заменить пружины?Ураловские бидет очень жосткие.

п.с. небеите за ошибки, русский язык мне неродной, текст набирал одним палцем пол часа
Фотки сложил не по порядку, надеюсь поимёте где там начало а где конец.

Кстате вот -мой китаец 150 кубовыи и моя же Яамаха после неболшого тюнинга ( 70cc Racing parts , 17.5mm Delorto ,Leovince Sp3 , Mallosi reed valve) имеет одинаковую максималку и динамику.
Но когда надо заехать в конкретно крутую горку возле озера , все меняется- Ямаху надо толкать-сама незаезжает, силёнок нехватает , а китаец горки даже нечувствует ,им можно даже пахать.

Друзья скутеристы,неужели мой проект на столко безнадёжен,что ему недосталось не одного коментария?Может народ тут инетерсуется толко покраской пластика перламутром, и прикручиванием неоновых лампочек на брюхо мопеда?И толко такие посты актуалны?

По фото может так и некажется, но над дырчиком било положено два месяца работы каждый вечер. Головой, сваркой, болгаркой и прочими инструментами..

Мне реално нужно ваше мнение и советы-надо заканчивать внешность, а в голове -вакyym

Перерыл весь интернет , нашёл чёто из серии того ,что я строю :
http://scooter-cross.nl
.Но там всё сделано радикално под кроссовый-спортивный мотоцикл , а мне хочется чего то в стиле етого :
http://www.ratbike.org/photos/show06/gonzo.jpg

Если его рассматривать как туристический вариант, то его можно обшить алюминием.
Сделать пол и боковое оперение.
в таком стиле он должен быть несколько аскетичен, к тому же не страшны повреждения.
только трубу выхлопа надо переварить под седло как у кроссовика

_________________
Святые по земле не ходят!

Седло другое нехочется - ето очень удобное,а дырчик не для активного спорта, а просто удобно и уверенно покатася по лесу, возле реки ,на рыбалку и т.т. , ну там где свою цивилную Ямаху обычно тоскаю-толкаю .

Ездовые качества по балотам франкенштаина уже опробовал-проходимость нехуже как у моего жыпа. Кроссовые покрышки, высокий клиренс и тяга как у трактора-то что мне надо .

Полик думаю слизать у Латвийских коллег -вставил фото,глянте.
Боковины думаю вырезать из прочного ПВЦ пластика.Он лёгкий и неломаетца,возвращает свою форму после деформаций.А рефленка- погнёш, так и будет погнутая.

Про глушак -пока главная тема-от чего его такои компактный подобрать.Самый доступныи вариант-
муфлер от 2т спорт трубы -
http://www.sip-scootershop.com/EN/wwima ... 4c3007.jpg.
Вопрос, что будет со звуком.Небудет слишком громко рычать
Может кто пробовал?

Ну и про дизаин.Не кажетса ли он как моторолер ,которому просто временно содрали пластик?Если ето так, то кат ето исправить,создать вид стиля,законченности.При етом необвешив его ненужнами деталями?
Некажется ли передняя часть "пустая" ?

Фото слаидера из Латвии, с которого буду копировать полик :

неплохо получилось, а как прятал провода?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Вы наверное имели в виду Слаидер с белои рамой? Ето не мои мопед, его покозал для примера как можно красиво сделать полик.

А у своего прводку специално непрятал.Просто eё делал всю новую , а раз уж делал , так сделал так чтоб было акуратно и в глаза небросалось. Все компоненты ( акум, реле ,коммутатор т.т.т.т ) переехали под седушку.Для етого изготовил быстросьёмный "корпус-модуль" из рефлёнки.

Я имел виду ваш скутер =)

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Думаю громко не будет, 4т и так не шумит сильно.
Можно ставить.
А такой полик в лесу не практично, ноги будут скользить, значит надо варить подножки, а это минус т.к. можно зацепиться ими.

_________________
Святые по земле не ходят!

а в переднюю часть лучше не ставить пластик.
чтобы не казалась пустой добавить крупную фару

_________________
Святые по земле не ходят!

интересно какие груза в вариаторе и какое сцепление

_________________
Святые по земле не ходят!

В первом вариянте такие и поставил, но потом разонравилось и снял.
Болшие, тяжолые.
Вот фото первого варианта.После етого мно чего переделал -переварил иначе раму,( добавил клиренс) , поменял крылья,фары

Первый вариант :

RTL
Мы тут все на ты.

Так вот, от твоего стайлинга скутера просто балдею.

Чтобы скутер стал настоящей крысой, ему не хватает беспощадной эксплуатации.

Горфы надо было оставить.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

гофры будут

Фото к теме ratscootеr смотрим и наслаждаемся, http://www.modernvespa.com/forum/topic20886

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!