Клуб любителей китайских скутеров

Ладно, нечего первому посту пустовать, кину пару фоток, делали сами, красили сами, собирали сами. (заменено ВСЕ, в том числе зажигание и шестерни редуктора со шкивом)

водянка устанавливается легко ,тоесть это штатная операция и мудрить ничего не надо -?
ЦЕНА ВСЕХ ДЕТАЛЕЙ ТЮНИНГА -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

НУ цены деталей найдешь допустим в прайсе revout.ru, а касательно водянки:

Примерно 20.000

ну так не особо то и дорого ,пиши о результатах как обкатаешь это дело!

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Автору мега респект за такую тему!
Я тоже мечтаю так про тюнить свой, но к сажилению денек нет.
Скажи пожалуйста скока у тя времени и денек ушло на все это?

Спасибо, наберешь средств обращайся =)

Денег сколько ушло считать времени нет, а так располовинили мопед за вечер, на след день воткнули колено и собрали двигло обратно в тот же день поставили сцепление варик ЦПГ и т.д. Ну а на водянку ушло больше времени только потому что все приходилось подгонять, подбирать нужный материал и ждать детали, сейчас наверное сделали бы водянку намного быстрее при наличии деталей.

Такой вопрос еще в почему в первом видео мопед так сильно дымит?

Ну т.к. масляный насос я удалил то масло я добавляю в бак к бензину, вот и переборщил ну и ЦПГ высоко оборотистая =)

Тебе бы еще рзину поменять, а то стоковая KENDA гумно полное.
И тормоз назад дисковый поставить.

Ну чтож чувак!Крутой проектик) Сам бы себе замутил такой...но как всегда все упираеться в деньги...

_________________

2Т РУЛИТ!ЧИТАЙ ГРИГОРЬЕВА!

Да она новая км 100-150 на ней тока проехал, смысла пока нет.

Ну а дисковый тормоз слишком геморно. Может следующим летом.

Спасибо

Странно почему такая тема затухла?
Стелсоводы да и не только спрашивайте, интересуйтесь как мопед строился? Как едет? и т. д.
Автор расскажи как обкатку проходишь? Как едет? Как твоё охлаждение работает?

=))) Наверное, кажется людям такое мясничество абсолютно бессмысленным вложением средств и времени, однако скажу что ребятишки на роксах остаются в шоке и легком а*уе, когда проносишься мимо них на 120. А уж когда видят водянку то сей факт тоже вызывает удивление.

По поводу обкатки, данная ЦПГ (по словам производителя) обкатывается в течении примерно 70км езды на щадящих оборотах, в отличии от стоковой цпг которую надо обкатывать км 400-500. Вообще обкатывать цпг надо примерно следующим образом, установили, подключили, затянули, завели на минуты 2-3, потом как отсынет еще минут на 5-8, потом еще на минут 20 -30 и еще разок на минут 20, а потом уже можно выкатываться.

Ну есть провал, который пока нет просто времени убирать пока что, пока собираю морду убираю проводку и т.д.

Охлаждение работает четко, пока радует тьфу тьфу, сейчас вот думаю пойду в гараж покрашу помпу ! -)))

Удачи всем ! =) Респект DRAGON ! =)

Наверное не пишкт потому-что на сайте одни 4 татники Холинги там всякие Джайлинги и т. д.
Честно говоря удивился по поводу обкатки 70 км, мне кажется очень мало надо хотя бы км 200 хуже уж точно не будет, ну это моё мнение.
Еще сильнее загорелся тюнингом, но так как денек особо нет, а пробег у меня уже 9 тыщ, есть деньги тока на поршневую думаю коленвал наверное развалится как думаешь?
Выкладывай фоток своего тюнинга когда закончишь