Клуб любителей китайских скутеров

с виду обычный стелс скиф.....

что то мало общего

Всем доброго времени суток!Прочитал всю тему,
Начну как я подсел на два колеса ,Проехался с другом на хонде 400 ,и всё запал ,Первый скут был хонда дио, доков небыло ваще ,без шлема купил ,гнал его с подмосковной Братовщины до щукино ,по мкаду ни одного гайца и машины дпс ,потом был лид 90 гнал с водного стадиона ,тоже самое но в шлемаке ,переклеивал приборку на 50 куб гонял 1 год тож гайцов не видел хотя меня видали ,потом ирбис грейс ,с птс и транзитами от предыдущего хозяина с химок до щукино ,без купли продажи ,тож полный игнор,гонял на даче и по каширке ,даж что греха таить под пивом ,всем пох,
продал ,теперь кофеварка и прочитав тему прихожу к мысли ну его нафик права ,страховку номера ,сплошной головняк ,если заберут на ШС есть друзья приедут заберём и дальше буду катать без прав ,но я в шлеме ,в защите и зелёной манишке ,я стараюсь не нарушать и гоняю по правилам
Всем Ни гвоздя ни жезла!Всех с наступающими праздниками, пивошашлыками!

Вот сразу видно, что оснавная масса людей в этой ветке форума живет до границе МКАД )))))))) это я к тому, что заладили про VIN.... а вот что делать людям живущим за Уралом в сибири и на востоке? Эти люди юзают как правило японскую авто-мото технику, на которой VIN просто не предусмотрен...
На авто это просто номер модели и кузова с номером двигателя. ... Типа Toyota AE95 Nº... бла-бла...
На мото также vin отсутствует по причине отсутствия его в японии....

Jester
Номер рамы и есть VIN. По идее он должен быть и в ПТС который выдает таможня. Номер движка сейчас не требуют при постановке на учет. У машины это номер кузова. Просто японцы так не заморачисаются. Но номера должны быть на любой технике, даже на велосипеде.

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Я к тому, что именно слова VIN на японской технике не пишут.. на все моих праворульках в ПТС было написано "VIN отсутствует" Про скутеры напишу чуть позже )))))

Ай-ай-ай! У меня нет VIN'а. Но есть ПТС и есть госномер. Наверно менты лопухи и не знают, что без VIN'а по одному только номеру рамы и номеру двигателя японскую технику регистрировать нельзя

_________________

Да нее... никакого тролления ))))) на мототехнике действительно номер рамы присутствует... но вот на авто японском праворульном в отличии от европейцев и америкосов на подкапотной табличке действительно VIN отсутствует... Но есть маркировка модели и номер кузова.. а на внедорожниках рамных только номер рамы и двигателя, а вот номера кузова нет. По крайней мере на Датсуне (пикап 4х4) так. Это я просто как владелец праворулек говорю.. и не с целью затроллить.. это всего лишь наблюдение.. .. ))))))

Так и на старых москвичах, волгах, жигулях тоже VIN не существует.. я не про то, что регистрировать нельзя)))) я просто констатировал факт что писалось на подкапотной табличке.)))

Кстати хавтра поеду смотреть Irbis grace WY150-5))))))

В СССР VIN был повсеместно введён в 1985 году.
До этого шли просто номер кузова, рамы, коляски, двигателя.
Хватит троллить.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну никто не троллит.. просто если не прав
, об этом можно просто сказать. Употребив факты, как вы это сделали...
А вот употреблять постоянно фразу "хватит троллить" в этом и есть отчасти провокация вызвать на спор, что и является "троллением"..))) Заметьте что я всего лишь наблюдения свои говорил и не спорил...)))) не думайте о собеседнике сразу плохо...)))) меньше негатива )))))))

на копейке (ВАЗ 2101) номер кузова (он же записывался как вин) выбит с правой стороны, на моторном шите, на победе выбит в тех же местах. + дублирующая табличка на телевизоре.
а вот с уазами, да беда была. номер рамы писался краской, номер кузова был выбит на задней петле (она снималась). отдельная история с техникой из военных частей вот там да вина как такогого, как и номера не существовало. были индефикационные номера для военной части, которые военные набивали сами. набивали как правило 3-4 цифры.

Ну вот! Нормальный человеческий ответ без негатива! Мерси! Теперь буду знать.. не знать некоторые вещи не стрёмно..)))))

У меня городок небольшой, но пешком ходить не очень нравится.
Сначала был 82сс, так как, у меня почти все городские ГАИшники в друзьях, друг работает в полиции, отец вместе с этими же ГАИшниками ( некоторыми) учился в институте, то я спокойно езжу и без прав, только ГАИшник, по просьбе отца попросил меня сдать экзамен ( устный, чисто для проверки моих знаний ПДД ) ПДД, я сдал и спокойно езжу.
Почти на любой скутер можно попросить в магазине например вместо паспорта с 150 кубов на 50 кубов.
Реальный смысл сдавать на права категории "М" вижу только в более-менее больших городах и при объеме двигателя больше 150 кубов.
Друг купил себе мотокроссовский мотоцикл и спокойно ездит на нем, знакомый купил сыну ( 14 лет!) японский мотоцикл, тот спокойно ездит.
Очень редко в нашем городе тормозят мото технику, но возможно после введенияя прав категории "М" будут тормозить намного чаще.

_________________