Клуб любителей китайских скутеров

Существует ли карбюратор для 150-ки 4Т у которого игла поднимается механическим способом, а ни за счет разряжения?

Да, KOSO например.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great
Спасибо.. Еще бы принцип работы его найти.. эскиз..

Аллочка
Тоже к таким мыслям пришёл.
Просвещайсо:http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=20994

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Спасибо.. Почитала.. Много интересного.

Однако имей в виду, что точно такой же внешне (да и внутренне) карб (как наш кетайский), но made in Taiwan, ( это Сим, Кимко) работает идеально и не требует никаких вмешательств.
На кимке со своим за 11500 км ничего не делал.
А на кетае 152 двиг после первых 2000 км карб выносит моск постоянно.

_________________
моск атзавись

Не игла, а золотник.
Овчарка выделки стоит - только если гонять собираешься.
Экономичность будет минимальна.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Расход бензина меня мало волнует, я все-же хочу попробовать сделать нагнетатель.. со стоковым карбюратором точно ни чего не выйдет из за принципа работы золотника, установка между карбюратором и впускным коллектором меня смущает..
В общем знаю что хочу но не знаю как сделать.. Идея как всегда приходит в процессе.

Тема уже избитая.
Можно ставить только между головкой и карбом.
Больше никак.
Это не инжектор.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А как же стуки в вариаторе..., в процессе осмысления?
Не..., я не против, болталка, она и есть болталка

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

GRO а на авто как ставят, на карбюраторные? Ведь до карбюратора.. что я и хочу попробовать сделать..

Hors
Стуки в вариаторе уже храническое.. Ремень новый 19.5 мм. вариатор новый.. что еще может быть не знаю, в общем придется менять и сцепление в сборе.. больше ни чего не может быть.
Блин я и не прошу помощи.. возможно идея глупая, но я пока не увидела фактов которые исключают установку нагнетателя.. Тему (турбина) прочитала всю, от а до я!

На карбюраторные, ставится строго после карбюратора!
Дуть в карбюратор не имеет никакого смысла!
Если дунуть в карб - бензин изовсех щелей полетит на улицу!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Да ну значит у меня стояла турбина бессмысленно, хотя прибавку к мощности давала отменную.. Карбюратор WEBER -2V под управлением системы питания EEC-4
Приходилось разбирать этот карбюратор, не так там и много мест от куда может лететь бензин..

Грамотная установка турбины.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.