Клуб любителей китайских скутеров

Мож вопрос мой дурацкий, но все же...
Как вы справляетесь с его весом? 184кг однако.
Можно ли его поставить на центральную подножку на грунте? Если он медленно начнет наклонятся и упадёт, можно ли его в одиночку поставить обратно?
Как он при езде по мокрой грунтовке, т. е. глина, мокрая и скользкая, можно ли удержать, если начнет падать?
Или в таких условиях ездить на нем не стоит?

_________________
моск атзавись

Отвечаю почти на все вопросы одним словом- никак Сие означает- с весом мы не боремся, вес номальный для езды. Мопедка отлично управляется и ездит, на скорости выше 20-ти, веса не ощущаеш. На центр его ставить на грунте можно, если грунт "держит". Я ставил, он всю ночь простоял, не повалился. Мокрый и рыхлый грунт конечно же НЕ держит. Впрочем, это относится ко всем скутерам. Если упадёт, то просто подними его, это вполне по силам обычному человеку.

На мокром грунте мопед себя никак не ведёт вообще. Со своей резиной он просто не едет. .То есть ты на морой грунтовке обязательно шлёпнешся. Удержать его в принципе можно, но мне не удалось. Если попытка удержать будет на скорости выше пешехода, то попытка обречена.

Откровенно говоря, вес можно не включать в список недостатков Ситикома. К недостаткам можно отнести довольно жёсткую подвеску, низкий клиренс, отсутствие штатной "аварийки", по идиотски организованный багажник ( хотя для скутера этого типа норм багажник. Влезает шлем полулицевик. Впрочем фото есть где то на первых страницах.) Немного маловато места для ног. Пожалуй всё...

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Пробег 9300, условия жёсткие. Частая езда в двоём с седоками до 110кг, "укатанные" дороги Подмосковья и Москвы, сделали своё чёрное дело. Сайлентблоки двигателя скончались в муках. Теперь выше 80-ти лучше не ездить до их замены... Ну теперь по крайней мере у меня новая забава- поиск и замена сайлентов.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Пробег 7400 км, условия средние, почти постоянно ездил вдвоем с пассажиркой 60кг, 2 раза перезаливал масло в перья передней подвески (на 2000 и на 5000),сейчас опять начала вилка "клевать" и иногда даже пробивает...масло 20ку лил.
на 7400 кончились задние колодки в нули вообще- сегодня заменил на федоро зеленые- пока как-то не сильно чувствую, что хорошо тормозят- может еще притрутся.
Из переделок еще- поставил биксенон H4 5000K в обе фары, все делал от штатной проводки, но поставил другие силовые реле(вазовские), установлена музыка, доп. аккум+устройство развязки аккумуляторов (УРА-60), подсветка днища, бибику Hella улитки- орет так, что грузовики слышат))скоро поставлю 17гр. грузики+новую щеку вариатора- которая с крыльчаткой (старая уже с насечками от ремня), в общем пока все))
Возможно в августе сорвусь на море на нем....)
У кого есть какие данные про тюненое лобовое стекло и задние аморты еще очень интересны!
a1298 - если найдешь сайленты- напиши где брал и где менять будешь, я чувствую мои тоже умирают (пошел неприятный расколбас после 120-раньше не было)

_________________
300 кубов это хорошо, а 600- лучше!

По сайлентам: Оказалось, что сайленты у нас только в "косточках" ( элемент подвески), по паре в каждой. Их то и колбасит. В моторе у нас стоят игольчатые подшипники, а не сайлентблоки. Потому ищи именно "косточки". Они продаются уже в сборе с сайлентами. Я их просто купил в Велоситике, но ещё не менял, времени кошмар не хватает. В старых "косточках" сайленты возможно заменить на подходящие по размеру. По моему Омега25 писал как. У него ГТС, там такая же подвеска.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Знатоки!
У кого есть какие данные про тюненое лобовое стекло и задние аморты еще очень интересны!

_________________
300 кубов это хорошо, а 600- лучше!

Стеклом не интересовался, а вот аммортами да, очень интересуюсь по сей день. Нету... Имеющиеся в Велоситике подходят куда угодно, но только не к нам- коротковаты. Пределов регулировки не хватает буквально на сантиметр. В серьёз подумываю о "удлинителях аммортизаторов".
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... m-zolotoj/

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

ветрозашитное стекло увеличенного размера оно выше родного на 19 сантиметров и шире выпускает GIVI
его размер 64 x 55 cm
можно обратиться к официальному дилеру GIVI в России Байкленд http://www.bikeland.ru и попросить его привезти
http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=SY ... 300-08--09

Так, с аммортами разобрался. Они подходят, на впритык, на пределе регулировки. поставил, очень эффективно оказалось, но дорого... 28тыр отдал за оба

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

а1298 а что у тебя за аммортизаторы за 28т.р фото сможешь сделать интересно

28 за оба, один 14 Фоты позже сделаю, пока нечем.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Какая длина тех амортов? Я сегодня купил себе макиду 350мм(газомасленные)- поставил, впринципе нормально стоят, но получилось непривычно низко конечно(разница с родными в 3 см сказывается...) буду искать нормальные проставки- стальные, а не алюминиевые....=))
Пока ощущения только положительные- есть несколько регулировок...цена вопроса 10000 за два...=)

_________________
300 кубов это хорошо, а 600- лучше!

так это ты купил их в скутер маге)) опередил, мы на них глянуть хотели а нам сказали что их перед нами забрали, я так понял ты с бачком взял? фотки можешь сделать?

Не ребят, я в Велоситике купил. Подвал под Зенитом. Можно поглядеть на Болоте, появляюсь там. или в четверг вечером на Горе. Мне фотать нечем блин, дочка фот уволокла!



Регулируемая. Довольно хороший диапазон регулировки, около 35-40мм.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!